Forum airhuile

Voila, je me présente, Werner.
J'ai un 11 GSXR noir et gris de 89.
Le seul, l'unique.
La derniere fois que je m'en suis servi je me suis arrété dans le pare choc d'une Mercedes.
Le cadre n'a guere apprécié et pour rouler droit il fallait que le bras droit fasse 20 cm de moins que le bras gauche.
J'ai décidé de ne pas me greffer la main droite sur le coude et de trouver des piéces

Depuis j'ai un cadre -droit- ( si on peut dire que les GSXR, même neufs, aient eu des cadres droits) qui traine dans le garage et une fourche inversée qui trone dans son carton dans l'entrée.
L'hiver semble enfin arriver donc je crois que je vais me le remonter ou plutôt le faire remonter par un mécano vu que je suis une quiche en mécanique.
Vive l'hiver !
Comme on dit en moto, "no snow, no fun"
Et comme je dis plus en particulier : Il n'y a que les tafioles qui roulent l'été ...

S'il y a qques nouveaux ou autres Alzheimers qui ne sont pas d'accord avec moi, ils peuvent en discuter et en débattre dans la section "Zik et Video" où je me ferai un plaisir de leur montrer ma conception de la liberté d'expression vu que j'y suis modo. (et que je sais bien me servir de la touche "effacer")

Signé Werner, truffe qui revient aux affaires

werner

??????
j ai pas suivi !!!!!!!!!!
r
moi aussi suis une truffe (des fois )
r

un 89 fourche inversée...c'est un peu comme un 90, non ??

Bon retour, à peine arrivé et déjà modérateur, cela sent la promotion canapé
Pour la fourche, cela se fait très bien (et je suis une demi quiche en mécanique), pour le cadre, c'est juste de l'ordre dans le démontage et le remontage

Jojo1127 a écrit :un 89 fourche inversée...c'est un peu comme un 90, non ??

NAAAAAAAAAAAAAAN !
Hérétique va !
Comparer un 89 avec 90 !?

De mémoire, le bras oscillant est plus court, le pneu avant est en 110, l'arriere en 160, l'amorto arriére encore plus perrave sur le 89 et des bricoles au niveau moteur qui font que le 89 est différent.
Le 89 est plus maniable pour certains ou plus instable pour ceux qui se pissent dessus.
Avec une fourche inversée, il parait que le 89 tient moins mal la route.

Signé Werner, truffe qui verra ce que ça donnera sur la neige

werner a écrit : ...Avec une fourche inversée, il parait que le 89 tient moins mal la route.

Je valide, mais je reste joueur, et donc je laisse la fourche d'origine

C'est vrai qu'une savonette, sur le bitume ou sur la neige, c'est du pareil au même

bienvenue le nouveau

fait quand même attention car sur ce forum les Modo sont un peu violents et sans flexibilité !

s'il y en à un qu'on surnomme La Truffe qui te fait une remarque, surtout tu dis rien et tu fais ce qu'il dit sinon

aller je me sauve avant de me faire repérer par la Brigade



bon retour parmi les (sur)Vivants de la Moto

welcome back vieux brigand !!!!!!!!!!!!!!

haaaa le fameux werner,telement entendu parler de toi,il parais que t'est sourd,et que tu radotte
je te balaiserais bien les nom des vilain qui ont dit ca mais je risque d'avoir des probleme



























mode balance:offffffffff

bienvenue a toi de nouveaux