Forum airhuile

un projet tout simple pour optimiser la partie cycle d un 1100 gsxr 1986 (un cul carre)

les modifications : jante arrière en 5.5,train avant complet de 1100 1991 et si le budget suis un olhins

la moto après démontage du carénage



jantes/pneus après peinture

juste un truc les 2 points rouges c est au niveaux de la valve !!

chrisecrr a écrit :juste un truc les 2 points rouges c est au niveaux de la valve !!

je sais je l ai fait remarquer au propriétaire il doit faire le nécessaire

enfin changement de la roue arrière (a la grande joie du propriétaire)

démontage de l ancienne



montage de la roue en 5.5 après un petit nettoyage







prochaine etape le train avant

ca va lui changer la vie

el funky babtoo a écrit :ca va lui changer la vie

oui une fois le train avant change et le ohlins monte mon pote va être surpris
PS : tu vois je ne m interesse pas qu au vieux 2 temps j aime aussi les vieux 4 temps et mon invitation au garage tient toujours

C'est cool il va avoir un choix de pneus plus intéressant maintenant (j'adore les michelin "power one"...Bon faut pas chercher la longévité ), j'ai jamais essayé un Gex avec du olhins derrière, mais comparé à un ressort des années 80....

Bon ça n'a pas de rapport avec le post, mais vous en êtes où ton fiston et toi avec vos EFE??? J'avoue que ça m'avait bien excité moi de voir cette moto avec une grosse ligne Vance et une fourche inversé

A part tordre la barre de maintien de l'étrier arrière, tu as dis changer les dimensions des entretoises ou ca passe direct avec la jante en 5.5 et le pneu en 180 ?!

Ecrrmoto a écrit : PS : tu vois je ne m interesse pas qu au vieux 2 temps j aime aussi les vieux 4 temps et mon invitation au garage tient toujours

hé hé j'vois ca ,
c'pas trop le moment, mais j'passerais un de ses 4

lamenacexr a écrit :C'est cool il va avoir un choix de pneus plus intéressant maintenant (j'adore les michelin "power one"...Bon faut pas chercher la longévité ), j'ai jamais essayé un Gex avec du olhins derrière, mais comparé à un ressort des années 80....

Bon ça n'a pas de rapport avec le post, mais vous en êtes où ton fiston et toi avec vos EFE??? J'avoue que ça m'avait bien excité moi de voir cette moto avec une grosse ligne Vance et une fourche inversé

pour les pneus mon pote a monte des pirelli bi gomme car il veut faire un peut de piste pour le olhins il n y a pas photo

pour les EFE j ai vendus mon blanc et rouge mais il y a 1 rouge et noir en travaux et un chassis de drag en attente avec un 1100 gex que je souhaite faire rouler sur route mais j ai tellement de projet en construction que tout cela prend du retard
projets en cours ou a venir : la liste est trop longue

pour moi pour repondre a la parenthèse :

le EFE est a vendre en pieces et le chassis du 1100 gsx est a vendre aussi

je change de projet

raph83 a écrit :A part tordre la barre de maintien de l'étrier arrière, tu as dis changer les dimensions des entretoises ou ca passe direct avec la jante en 5.5 et le pneu en 180 ?!

pour le montage j ai utilise jante,support couronne et etrier de 1991,entretoise 1987 cote support couronne et 91 cote support d etrier et je n ais pas eut a todre la barre de support d etrier

Dis-moi, tu pourrais me faire une photo rapprochée de ton axe côté étrier pour que je vois quelles entretoises tu as installées et comment?

Je suis un peu en galère là pour adapter une jante 5.5 17 pouces de 1100 sur mon 750 87... (viewtopic.php?f=3&t=28422&start=45&sid= ... 4b70a44ab2)

raph83 a écrit :Dis-moi, tu pourrais me faire une photo rapprochée de ton axe côté étrier pour que je vois quelles entretoises tu as installées et comment?

Je suis un peu en galère là pour adapter une jante 5.5 17 pouces de 1100 sur mon 750 87... (viewtopic.php?f=3&t=28422&start=45&sid= ... 3044c6b961)

j ai regarde ton montage le plus simple est de mettre le disque/support d etrier/entretoise de cul rond

raph83 a écrit :Dis-moi, tu pourrais me faire une photo rapprochée de ton axe côté étrier pour que je vois quelles entretoises tu as installées et comment?

Je suis un peu en galère là pour adapter une jante 5.5 17 pouces de 1100 sur mon 750 87... (viewtopic.php?f=3&t=28422&start=45&sid= ... 6f7efd2bf8)

photo de mon montage,par contre ta jante est différente de la mienne