Forum airhuile

Bonjour j aimerai savoir comment on fait pour débrider une rampe de gsxr en.38 , on ma parler des chapeau et manbrane , mai je ne pige rien , si vous savai sa serai cool , la rampe provien d un 750 de 90 que j ai mi sur mon 11 de 89 .

celon ce que j'ai entendu , il faut retirer les cale dans les chapeaux pour que les boisseau puisse s'ouvrirent en grand

J ai regarder mai y a pas de cale

alors c'est pas bridé

Ok je te remerci , une autre question connai tu un site sur le net pour acheter tou se qui faut pour refaire des carbu , membrane aiguille gicleur puit d aiguille enfin.tout

il y a ebay ou d'autre que je ne connais pas ,mais ici ,les specialistes te le diront
si tu dois tous changé dans ta rampe se serait plus rentable pour toi d'en acheté une autre d'occase

perso, ça fait des années que je commande là : http://www.pieces-suz.com/

bihr?

attend tu dis ca parce que ta moto prend pas ses tours ou parce qu'elle fuit ? explique les symptomes stp

en faite la moto roule mai je sens quel beuge a un moment j ai des gicleur de 125 aiguille a 3 cran
au niveau compte tour sa depasse pas les 7000 tour
de plus j ai un carbu qui merde au ralenti mai sa je pense avoir trouver

à ma connaissance la 38 n'a pas été bridée
sinon t'es bon pour un démontage et nettoyage en règle de ta rampe. L'étanchéité des pointeaux est à vérifier.

tu a quoi comme configu boite a air ou filtre type kn ?

Tout se qui et pointeau aiguille membrane c est neuf , cast j ai 4 cornet bhc , mai avant cette rampe j en avait une en 38 aussi et sa fonctionnait super elle monter bien dan.les tours , alor c est pour sa que je vien.vers vous car je suis assez perdu avec cette rampe