Forum airhuile

voila mes petit loup,

depuis un certaint temps,j'ai vu des trace blanche sur mon cadre,je pencais que c'etait l'acide de la baterie qui coulais car c'est juste a coter, mais en regardant le post de 1100 gsxrman,j'ai apris que c'etait de l'oxidation de l'alu ou un truc dans le genre

bon voila ma question (enfin) bon comment faire partir ces tache?????
et comment eviter qu'elle revienent sans devoir revernir le cadre ???


merci a vous

fouts y un coup de bombe de peinture noir mât et basta !!!!!!!!!!!!!!
ne me remercie pas..........c'était avec plaisir...........

.......on bien ponceuse à bande si tu préfères
t'as pas une tophe ?

Arrêtes de te masturber dessus !!! ( ne me remercie pas également )

Sidecarman a écrit :Arrêtes de te masturber dessus !!! ( ne me remercie pas également )

VANCE and HINES a écrit :Il y a un produit qui s'appelle "OUATOR".

C'est un coton imprégné qui sert à ravoir tous les métaux tâchés. J'utilise ce produit depuis des lustres. J'ai toujours tous réussi à enlever (tâches.....).

je vais ca merci


pour les autre desoler mais elle est tellement magnifique cette 7r88,
mais bon madame prefere que je fasse ca sur ma moto que sur elle elle est pas d'accord pour les masque de beaute naturel ces femmes alors

si ton cadre est poli un coup de belgum alu

si il est d origine, c est mort

gex01 a écrit :si il est d origine, c est mort

comment ca c'est mort????

il y a rien a fire il va finir de pourrir ???

j'ai une rampe de carbu qui est tout oxydé, je l'ai porté à un laboratoir aéronautique et ils m'ont dit qu'il n'y avait rien à faire, à par enlever de la matière, (poncer, brosser, ou acide) et avec toute les aspérité et nombreuses forme que ça serait la merde,,,donc je doit la laisser comme ça,,,ça fait pas joli, mais ça marche.

bon,pour le carbu je pence que ca marche pas se que je vais dire,mais pour les cadre j'ai un solution mais qui me plais pas des masse vu que c'est fastidieux,mais je sais que ca ce fait sur les jante alu,c'est sablage,et revernir

tom42 a écrit :

gex01 a écrit :si il est d origine, c est mort

comment ca c'est mort????

il y a rien a fire il va finir de pourrir ???

c est mort pour rattraper l aspect d origine( a moins que tu décapes le cadre, reanodisation et verni) si c est le verni qui est taché, c est rattrapable si c est passé sous le verni, t as 2 solutions, polissage ou peinture

gex01 a écrit :

tom42 a écrit :

gex01 a écrit :si il est d origine, c est mort

comment ca c'est mort????

il y a rien a fire il va finir de pourrir ???

c est mort pour rattraper l aspect d origine( a moins que tu décapes le cadre, reanodisation et verni) si c est le verni qui est taché, c est rattrapable si c est passé sous le verni, t as 2 solutions, polissage ou peinture

je vais

gex01 a écrit :

tom42 a écrit :

gex01 a écrit :si il est d origine, c est mort

comment ca c'est mort????

il y a rien a fire il va finir de pourrir ???

c est mort pour rattraper l aspect d origine( a moins que tu décapes le cadre, reanodisation et verni) si c est le verni qui est taché, c est rattrapable si c est passé sous le verni, t as 2 solutions, polissage ou peinture

+11 pour le polissage