Forum airhuile

Bonjour a tous !


Je vous explique mon probleme sur mon 750 gsxr de 1991, il est simple : l'essence n'arrive pas aux cylindres et ce sur les 4 cylindres ! Avant que je demonte la rampe pour nettoyer les gicleurs ( deux gicleurs de ralentie etait bouchés ) elle tournait sur deux cylindre, depuis que j'ai remonté bah plus rien !

Elle arrive bien aux carbus pas de soucis de ce coté, les cuves se remplissent, j'ai refait mes hauteurs de cuves, les pointeaux ont l'air de fonctionner correctement, mes membranes sont bonnes, les soupapes fonctionnent bien.
En revanche mes aiguilles sont bien ( voir tres pour deux ) fatiguées. Mais je doute un peu que ca vienne de la.

Autre chose, a quoi servent les bouchon sur les puits de gicleurs de ralentie ?

Je cherche en parallele une rampe de carbu pour tester et voir si c'est bien ca, mais en attendant j'aimerais au moins arriver a quelque chose avec celle que j'ai !

Si certains ont des idées je suis preneur !!

Merci

Bonsoir,

Comment es-tu sur que l'essence n'arrive pas dans le moteur ? Uniquement parce qu'il ne craque pas ?
C'est peut-être aussi un problème d'allumage

Quand tu tournais sur deux cylindres, lesquels étaient-ce ?
Peut-être un problème de bobines, cdi, ordre de branchement des antiparasites...

Les bougies sont seches, j'ai de l'allumage, mes bobines sont bonnes et les branchements sont bons aussi.

Quand elle tournait sur deux cylindre seul les 1 et 2 donnaient.

As-tu essayer au start pilot de voir si tu peux faire craquer les 4 cylindres ?

Tes bougie sont sêche ? Met un peu d'essence sur le filtre à air, ou sinon start pilote, mais c'est plus violent.

bonjour ,
je vien vers vous car moi aussi j ai un soucis avec ma rampe de carbu j ai un 11 de 89 avec une rampe de 38 le soucis et que le cylindre 4 ne fonctionne pas terrible , mai que je bouche avec mon doigt les 2 petit trou qui se trouve au cul de la rampe sa fonctionne , auriez vous une idee d ou sa peu venir
merci
greg

si quand tu bouche les trou ça fonctionne ca veut dire que tu a trop d'air regarde si tu n'a pas une prise d'air quelque par en pulverisant un produit inflamable sur ton carbu ou tu peu avoir un gicleur de bouché !

merci je regarde sa demain et te redit sa , sa fra quoi si ya une prise d air???

la moto va accelerer !

tu peut envoyer de l'essence ou du wd40 et si tu a une prise d'air le regime moteur devrai bouger

Ok je te remercie , beaucoup , déroute façon si j ai une prise d aire sa ne peu que être un.joint ?? Mai je fai sa demain après midi et te redit ,en te remerciant

ça peu aussi etre une pipe poreuse

Ha oui j ai pas pensai à sa et sa vau dan.les combien

je sais pas! mais deja pulverise de l'essence ça t'en dira plus

Et à quoi sert les aiguille