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gicleur sur carbu origine gsxr 750 1988 + double cornet kn

Posté : 12 janv. 2012, 19:02
par zaze
Bonsoir les huileux
pourriez vous me dire quel gicleur installer sur mon 750 qui va perdre sa boite a aire au profit d'un double cornet kn avec l'origine ca suie pas !!!

merci. :ico_yeah4:

Re: gicleur sur carbu origine gsxr 750 1988 + double cornet kn

Posté : 12 janv. 2012, 19:24
par oulala
:Demon12:

Re: gicleur sur carbu origine gsxr 750 1988 + double cornet kn

Posté : 12 janv. 2012, 19:30
par zaze
oui c'est un élément de réponse lol

Re: gicleur sur carbu origine gsxr 750 1988 + double cornet kn

Posté : 12 janv. 2012, 20:05
par tom59
zaze a écrit :Bonsoir les huileux
pourriez vous me dire quel gicleur installer sur mon 750 qui va perdre sa boite a aire au profit d'un double cornet kn avec l'origine ca suie pas !!!

merci. :ico_yeah4:

d origine ca suit pas ???


pourtant l origine est bien plus fiable et simple a regler que lorsque tu met Dyno et KN :Chut08:

Re: gicleur sur carbu origine gsxr 750 1988 + double cornet kn

Posté : 12 janv. 2012, 20:37
par zaze
non ca suit pas elle broute a l'accélération

Re: gicleur sur carbu origine gsxr 750 1988 + double cornet kn

Posté : 12 janv. 2012, 21:12
par Bruno
Utilise la fonction recherche du forum , ce sujet a été abordé a multiples reprises.

Re: gicleur sur carbu origine gsxr 750 1988 + double cornet kn

Posté : 12 janv. 2012, 21:27
par zaze
j'ai commencer par la biensur mais je doit pas avoir les bon mots j ai trouver que pour un 1100

Re: gicleur sur carbu origine gsxr 750 1988 + double cornet kn

Posté : 12 janv. 2012, 21:30
par arny
on ne peut pas te donner de réponses précise, car c'est empirique comme dirait bruno avec des réglages exponentiel... bon courage.

Re: gicleur sur carbu origine gsxr 750 1988 + double cornet kn

Posté : 12 janv. 2012, 21:38
par zaze
oui j'imagine je chercher surtout des retours d’expériences

Re: gicleur sur carbu origine gsxr 750 1988 + double cornet kn

Posté : 12 janv. 2012, 21:56
par Bruno
zaze a écrit :oui j'imagine je chercher surtout des retours d’expériences
Ben c’est facile, en gros tu a 9 chances sur 10 que ta moto marche moins bien qu’a l’origine et tu a aussi 9 chances sur 10 d’avoir plus de problèmes de réglages.

Re: gicleur sur carbu origine gsxr 750 1988 + double cornet kn

Posté : 12 janv. 2012, 22:24
par zaze
merci ca c'est encouragent lol et bien je vais voir a tatons et o vera

Re: gicleur sur carbu origine gsxr 750 1988 + double cornet kn

Posté : 12 janv. 2012, 23:14
par piche09
Un truc qui peu t'aider. Tu as beaucoup plus de marge vers le plus riche que vers le plus pauvre. A partir du réglage parfait, si t'es un poil pauvre, ça marche plus, alors que si tu es beaucoup plus riche ça marche encore (jusqu’à une certaine limite :wink: ).
Donc je commencerai par enrichir de trop pour réduire peu à peu, encore faut-il savoir sur quel élément agir.
Mais comme ça à déjà été dit, c'est souvent difficile à régler et très variable avec la météo (humidité, altitude, température, pression atmosphérique.....)

Re: gicleur sur carbu origine gsxr 750 1988 + double cornet kn

Posté : 12 janv. 2012, 23:42
par zaze
je vais commencer par voir par la merci :Super14:

Re: gicleur sur carbu origine gsxr 750 1988 + double cornet kn

Posté : 13 janv. 2012, 00:04
par londass
Je ne suis pas expert,mais je me suis renseigné a ce sujet je voulais monter des cornets kn+kit sur mon 1200 inazuma on m'a vivement déconseillé de faire la modif difficile a reglé,reagit aux conditions climatiques(temp sec ou humide,chaleur, froid)la grosse galère quoi.un jour sa marche super bien et le lendemain sa merde,demande conseil après tu es libre de ton choix

Re: gicleur sur carbu origine gsxr 750 1988 + double cornet kn

Posté : 13 janv. 2012, 00:14
par zaze
t'inquiete je suis en bretagne ca change jamais il fait tous le temps mauvais de toutes facon je garde ma boite a aire de cote ainsi que mon filtar si je m'en sort pas je reviens en arriere