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fuite d'essence dans un coin bizarre


salutatous

je rentre se soir du boulot, et ça pu l'essence dans la baraque,,,je vais voir le 11 je touche, j'éclaire avec une lampe, et la je vois la tirette de starter toute humide avec des coulures jusqu'aux pipe...

je regarde la micro fiche, et là je ne comprend pas... je ne vois pas de joint, je ne vois pas comment ça tien, ou quoi resserrer,,,qu'est ce que je doit faire pour résoudre se chmilblick?

sa coule vers 44-43 et 45-46

C est avec quelle rampe ?
La 38 ?

C est la 38 , tu précises qu il y a la tirette du starter .

Tu a déja l essence qui coule , tu a juste a remplacer la lampe par une allumette ou un briquet et le tour est joué
Tayo

toi...non rien enfin si

bon et tu ne trouve pas bizarre que l'essence monte jusque dans la tirette de starter ? c'est aussi bizarre qu'il n'y ai pas de joint par là ?

joint de cuve fuyard et comme la brêle est inclinée, ça dégouline vers la gauche

des que je peux, je tombe à nouveau le rese pour bien voir, mais ça m'a bien l'air de venir de plus haut que le joint de cuve, et bien de l'axe de starter...pourvu qu'ils ne me le font pas tous.

il y a un joint sur les blocs tirettes de starter, ces dernieres sont maintenues par deux petites pattes a clipser.
Mais pour avoir remonter cela il n'y as pas longtemps, cela tiens mal en place, faut insister.

Et qu est ce qu il en penses le monsieur de chez Suzuki a Echiré ?

GeXeF45 a écrit :il y a un joint sur les blocs tirettes de starter, ces dernieres sont maintenues par deux petites pattes a clipser.
Mais pour avoir remonter cela il n'y as pas longtemps, cela tiens mal en place, faut insister.

ok, merci de ta réponse,,,je vais donc commander un joint.


suz, moins j'y vais, mieux je me porte.

comment l'essence pourrait monter jusqu'au joint de la tirette? Elle ne dépasse pas la hauteur du trou du puits d'aiguille normalement

<mat> a écrit :comment l'essence pourrait monter jusqu'au joint de la tirette? Elle ne dépasse pas la hauteur du trou du puits d'aiguille normalement

alors là, j'en sais rien, je ne suis pas gynécologue...

Ca serait pas un restant d'essence qui aurait coulé, des fois..?
Seche bien tout et attends un peu avant de tout redémonter...

bizzare ça , car si elle fuit par là c'est quelle fuit aussi plus bas ? t'as pas d'essence dans tes cylindres ? sinon la moto elle marche bien ? car si elle n'est pas etanche cette rampe du doit aussi avoir des problemes de fonctionnement .

Va pas lui porter la poisse
PS : Et sur béquille centrale ( d atelier donc ) , ca fuit aussi ?