Forum airhuile

En parallèle avec la préparation de mon 1100 pour la Monster Race je travail sur un 12B en street drag.
bras oscillant rallongé tubulaire et pneu en 240.


Pour la jante: le but étant d'en faire une avec deux, je m'explique.
1 - Passage au tour oblige pour supprimer le bourrelet et créer un épaulement . Voir le dessin.
2 - Avec la deuxième jante on va récupérer ce bourrelet mais en créant un épaulement contraire en gardant un max de surface. Ce qui permet de gagner 3 cm des deux coté soit 6cm en tout est pour tout.
3 - Tourner une pièce qui fera office de déport de couronne ( comme les élargisseurs de voie de quad).



J'ai récupéré ma jante découpé avec les épaulements pour permettre un centrage aisé pour la soudé:









Bon la jante est en route pour le Portugal reste plus qu'a attendre le résultat.

Voila le site du réparateur: http://www.adsjante.fr

Ou sur la face de plouc: http://www.facebook.com/profile.php?id= ... &sk=photos

Il me sort un prix tout ce qu'il y a d'imbattable, sans finition époxy ( et oui je veux voir le travail et non pas caché sous la peinture)

Je pense que c'est une bonne adresse car deux de mes amis y ont fait réparer deux jantes ( une voilé et l'autre avec un gros plats )

sacré taf

c est quoi le tarif pour ton elargissement sans peinture?

t'as pas trouvé plus près pour souder?
pour le prix le plus gros taf c'est l'usinage de préparation et finition.

en tout ça doit pas être donné je dirais 500 voir 800 e. si tu fais l'usinage toi même t'en gratte au moins la moitié.

pour le contrôle si tu as la jante ressuage d'office, l'alu ça se fend des fois voir souvent quand on soude.

La jante a dépouiller 100€
L'usinage pour ouvrir les DEUX jantes ma couté 250€
La soudure 90€ fdp inclus

Restera juste a rajouter le prix de la peinture pour un prix fini

Déport de couronne compte avec le prix de reviens du bras oscillant

putain ça coute plus cher que d'élargir 4 jantes tole de Golf 1 ! (100€ les 4 )

L'alu est plus délicat a souder et reboute pas mal de monde (surtout pour les jantes motos plus fines et qui tournent plus vite)

oui c'est vrai

fredolococo a écrit :putain ça coute plus cher que d'élargir 4 jantes tole de Golf 1 ! (100€ les 4 )

ouais mais d'habitude c'est le double

mouais, certe, mais moi généralement je ne paye rien au vrai prix !

Sur ton drag, tu va mettre un pneu carré ou un pneu de moto ? Si tu mets un pneu de moto, comment as-tu calculé la largeur à rajouter pour passer un 240 ?

Je n'ai pas pu faire comme je l'entendais car le maxi que j'ai pu gratter sur la jante est de 1.5cm de chaque coté plus les 3mm de l'épaulement donc 3.6au total
Elle mesure 180 hors tout et je voulais l'amener a 23.0cm mais je devrais me contenter de 21.6cm

ca n aurai pas été plus simple de trouver une jante existante?

je suppose qu il prefere garder le look des jantes d origine, par contre le prix est correct je trouve

la soudure est usinee la bas ou pas, ou c est soude qu a l interieur?
pkoi n as tu pas pu l elargir a 23? ou etait le probleme? l alignement de chaine?