Forum airhuile

Salut les gars / filles
Premierement mes excuse pour mon Francais, je suis Ecossai d'origine, mais resident en France depuis qq's années, dans le sud ouest, mais malhuresement je ecrite comme un vache espagniol meme apres tous cet annees ici, pas facile le langue Français !!

Bravo pour le site, franchement chapeau, un vrais merveille de le gsxr.....

Petite presentation, maniac de tout Chez Hamatsu, particular le "oldskool" Suzuki, oui je suis vieux, je sais.

L'atalier est plein de Blue et Blanc, specificalement,
GSX 11 ES
GSX 11 SD Katana
Moto Martin GSX11
Et un petite hooligan GSXR 750, K/L/M "bitsa" (melange)

et une petite Aprillia Pegaso pour le peripherique de Paris dans le semaine mais nous parle plus de ça...)

et voila, c'est moi...

A pluche...

David

Bienvenue par ici David, welcome over here

Bonnes balades sur les routes et sur le forum. As tu des photos de tes motos ?

mckdavid32 a écrit :je ecrite comme un vache espagniol

Excellent, un Ecossais Espagnol, je suis plié de rire, that's great

Bienvenue l'écossais! un celte de plus! met nous pleins de photos de tes motos!!!!

digemer a ti
oui un celte de plus
a bientot sur le fofo ou sur les routes !!!!!!!!!!
r

excellente la présentation, and welcome in board

Bienvenu à toi. Tu es où dans le sud ouest ?
Please few pictures of your garage

ah oui un autre celte pur sang (Whisky) ,

merci pour le acceil, tres sympa...

Pas de soucis pour les photos, je besoin mise a jour tous deja, donc je profite... Watch this space !!

Les GSX 11ESD, est le becane quotidien, inccassable mais un peux fatigue, je l'avant et arriere de Bandit 12, aussi un BO Spondon, pour mise a jour le parti cycle mais quand je le temp et le reste est fini !

Le Katana, mechanicement RAS, mais sur le table de surgery pour les changement de avant et arrier, donc GIX 11 USD, 5.5" jante, Bandit BO avec "twin shocks" donc classic muscle bike

Motomartin, restoration complet, avec un peux de modernisation, cete a dire le "look" d'origine tres importante, mais avec jantes 17" Bandit (pour le bonnes option pneus) avec EFI (Microsquirt et TB GSXR600) presque toutes que je besoin maintenant, donc ça commence...

Le Hooligan, GSXR750 "Bitsa", mon moto pour s'ammuse... je connais le deux, mais je toujour preferé le 7 et demi contre le 11, plus pour ça maniere de livre le puissance, je dire comme un gros cube "2 Temps" ça faites mort de rire chaque fois ... qq petite modifications planifie, principalement, le BO JMC avec 5.5" et un fourche inverse 7.5 de le modele M... et eventuellement le EFI aussi - si ça marche bien sur le Martin... a voir

Et un placard plein de piece (eccossai donc je garde tout) et un cadre britainique, qui sere rien ici pas possible de matricule ici trop HP pour le administration Français!! , donc eventuelement un petite jouet de piste, juste pour garde mon permis !!

Donce, plein projets, mais le seul choise je manque est le WE de 5 jour et le jour de 35 heures .... avec ça tout est deja fini !!

salt a tous

super presentation,,,et ne t'en fait pas pour ton français, on a ici un allemand qui ecrit comme un espagnol aussi lol,,,à plus de te lire et bienvenue