Forum airhuile

un pti site pour suite en temps reel les immat, pour eviter de ce retrouver avec un PD, FN ou bien PQ
http://www.plaques-immatriculation.info/

et celui qui arrivera a avoir GS-750-XR, respect

J'y avait pensé

Mais vu que le nouveau système a une durée de vie estimée de 30 ans, que le GS sera grosso merdo au tiers des capacités, il va falloir attendre 10 ans

et oui messieurs sa marche pour les pockets
et pas pour les 1100R
je suis mort de rire
























desoler je suis deja partie lol lol

moi je suis déjà servis, toutes mes GSX-R sont immatriculées 750

Moi je regarde toujours là --> http://www.fdpi.eu/forum/

Bonne idée que de mettre un lien comme ça

el funky babtoo a écrit :et celui qui arrivera a avoir GS-750-XR, respect

je serais mort de rire que ca tombe sur un 1100

L'autre jour, pas de bol pour eux, j'ai vu un "AL-***-PD" sur une voiture ...
Y'a des combinaisons, faut pas les lire, non, faut pas !

oh oh oh !

le 250 TDR d'un pote était immétriculé WC ! (dessous, il avait écrit en petit 'la chiotte')

dans les années 70/80, la Simca 1100 de mes parents était immatriculée QQ , je me rappelle que de ça étrangemment !

Autrement, je dois immatriculé ma seconde Golf 1 gti Oettinger avant le 20 décembre , j'espère juste que ce ne sera plus une immat' qui commence par BX ....

Quelqu'un sait combien de temps ça met pour changer ?

pour info, BX-234-XJ

Dans 1 semaine maxi on attaquera le BY à mon avis
Avant le 20 décembre, on en sera à mon avis à CA ou CB

tom42 a écrit :

el funky babtoo a écrit :et celui qui arrivera a avoir GS-750-XR, respect

je serais mort de rire que ca tombe sur un 1100

il faut mieux ça plutot que CB 900 RR ou HD 888 PD ,

j'ai un pote qui a un RSV immat A* *** PD !!! il est content quand il a vu ça mais bon c'est aussi ses initiales ....

sur mon 750, j'ai eu DQV...sinon QQ aussi sur je sais plus laquelle, le 900 j'crois bien

Une connaissance dans le 78 avait AQV, et un ami proche avait AHT avant de changer de département

La gamme Mercedes sur les porteurs a évolué vers 98, et le 1er camion de ce type de porteurs que nous avons acheté à la boite était immatriculé CHA. Depuis c'est resté, et à chaque fois que l'on prend un des camions de cette taille là, on prend un "chat", et on a même quelques clients très réguliers qui nous les demandent de cette façon là lorsqu'ils nous demandent un des 12T

Bah moi j'aimerais bien une immat' AT 600 SS (rien à voir avec les teutons pour ceux qui ne seraient pas au courant hein).

A coté de ça, si tu tombes sur PA *** PD y'a une sorte d'équilibre qui se crée... Dommage pour celui qui va tombre sur JV *** PQ