Forum airhuile

Bonjour, je viens d'acheter une fourche inversée GSXR dont je ne connais pas l'année. Elle m'a été livrée sans axe ni roue . J'ai donc acheté une roue gsxr avec son axe de roue . Probleme , les trous dans les bas de fourche font 32mm alors que l'axe fourni avec la roue ne fait que 28. Quelqu'un pourrait il me dire de quel modele de gsxr j'ai hérité . Merçi d'avance.

salut,
bah déjà avec une ou deux photos ça serait plus simple pour t'aider

oublie pas que l axe sur les 11 ou 750 a un diametre different de chaque cote, fo le visser jusqu au fond et apres le gros diam de l axe va rentrer dans le pied de fourche ou le trou est le plus gros
super l explication non?

Merci pour vos reponses mais rien de mieux que des photos





Des 2 cotés le trou est de 32mm

je suis un peu perdu là

T'as une photo de ton axe? Pour moi il te manque une entretoise filetée qui se loge dans le pied d'un bras de fourche comme sur les Srad.

vus les pieds de fourche (sur la photo),t"as acheté une fourche de 750 gsxr k1 k2, il est donc normal que t'on axe d'airhuile ne vas pas

ca y est j'ai trouvé, sur le site d'un casseur du 94 , c'est le modele 750 ou 1000 gsxr 2001 . Me reste plus qu'a trouver un axe de roue de ce modèle et éventuellement à changer les roulements de roue de la jante 1992.
Le vendeur me dit qu'ils vendent des adaptateurs pour mettre une ancienne roue de gsxr ( pour prise compteur ) à 100€ la paire. Je vais voir...
si quelqu'un a une autre idée je suis preneur . Merci pour votre aide...

je suis curieux de les voir ces adaptateurs , sinon t'auras plus vite fait de trouver une jante de k1 k2 et d'adapter un compteur digital ou autre, parce que trouver les bon roulements, c'est pas gagné enfin moi je dis ça je dis rien

merci franck, mais je voudrais garder garder mon compteur d'origine qui n'est pas electronique. Le vendeur doit m'envoyer des photos, vous les verrez des reception. Je suis curieux aussi...

des bagues tout simplement, une fendue à droite et une filetée à gauche.

quoi qu'il en soit pour le compteur c'est mort

ben non, tu bagues les pieds de fourches pour justement réutiliser l'axe de gsxr et son entraineur de cable.

+1100 Madmax. Ça ne coute rien chez un usineur.

tu connais des usineurs qui bossent gratos?

Disons 2 entretoises dont une filetée, ça n'est pas énormément de taff. Des que j'ai un tour, je pourrais dépanner.