Forum airhuile

Bonjour à tous,

J'explique mon cas :

Lorsque j'essaye de démarrer moteur froid avec starter, sans toucher l'accelérateur, tout va "bien", je laisse sans toucher l'accelerateur que le régime augmente et puis c'est ok.

Si je touche (meme a peine) l'accelerateur, ca cale et la IMPOSSIBLE de redémarrer, je pense qu'elle se noye.

Si la moto n'est pas froide (genre j'ai roulé dans la journée) mais pas chaude non plus (genre ca fait 2h qu'elle est arrêtée) plusieurs cas : soit j'arrive a démarrer sans starter et c'est bon, soit j'arrive pas a demarrer sans starter et meme en le remettant ca marche plus, soit je met le starter et ca demarre si je l'enleve ca demarre pas non plus... bon bref vous etes perdu et moi aussi!

Quand elle est chaude sans starter je démarre.

Pas d'autres problèmes...

En général dans ces cas là au premier essai elle dis toujours je vais démarrer genre, y'a de l'allumage mais ca s'arrete rapidement (2secondes) et là ca tourne dans le vide (comme noyée donc)

Es ce que c'est un problème que je peux résoudre? Parce que là je suis emmerdé, je roule plus, ca fait déjà 3 fois que je tombe en carafe... un coup trop chaude pour le starter, un coup trop froide pour sans le starter... ca me gonfle!

essai demonté tes bougie quand elle merde tu auras une indication precieuse sur la cause.
Bougie mouilé ou seche ? allumage = eticelle ou pas ? compression ? La rampe a peut 'etre quelque chose qui "brandouille" ?

A 95% : Y'a de l'allumage, et elle se noye quand elle a décidé.

A noter qu'avant la synchro était a l'ouest a ca démarrait toujours : froid = starter + filet de gaz à l'impulsion ; chaude ou moitié chaude = pas de starter.

maintenant la synchro est au point mais j'ai ce binz

si ta modifié un truc et que maintenant sa foire regarde sa en premier

Bah j'ai refait la synchro, et c'est depuis que ca foire, donc j'ai touché qu'aux vis de synchro.

je vais pas remettre la synchro à l'ouest pour résoudre le problème!!

est tu sur de ta synchro ,tu l'as faite avec quoi ? je veux dire quel appareil , as tu tout bien remonté (bouchons ,)

Synchro faite au depressiometre a cadran... Sûr... on est jamais sûr de rien, mais en général je fais tout dans les règles et j'ai vérifié ce que j'aurais pu oublier donc je vois pas trop.

Surtout que je vois pas ce qui pourrait faire que :

- la moto démarre bien a froid avec juste le starter
- la moto démarre bien a chaud sans le starter
- la moto tourne bien dans tous les autres cas, ralenti, montée, descente de régime...
- elle déconne juste quand elle est mi chaude mi froide...

je connais pas trop ton model mais regarde si les durite passe au bon endroit et si ton reglage de carbu na pas bougé .
je me suis appercu avec colortune + carbtune que le relage etait optimal apres avoir fait tourné au moin 3 minutes


Sinon une prise d'air ?

ludows7 a écrit :Synchro faite au depressiometre a cadran... Sûr... on est jamais sûr de rien, mais en général je fais tout dans les règles et j'ai vérifié ce que j'aurais pu oublier donc je vois pas trop.

Surtout que je vois pas ce qui pourrait faire que :

- la moto démarre bien a froid avec juste le starter
- la moto démarre bien a chaud sans le starter
- la moto tourne bien dans tous les autres cas, ralenti, montée, descente de régime...
- elle déconne juste quand elle est mi chaude mi froide...

ca me fait un peux pareille il faut insister sans gaz et des qu'elle pete un filet de gaz et c'est parti

a tu aussi un probleme de ralenti avec un coup ca tien un coup ca tien pas

comment sont réglés les vis de richesse ??? nombre de tours ??? peut etre trop désserrées !!