Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
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tu réponds tout seul a tes questions !! mais ton moteur a combien de kms ????mais si elle fonctionnait bien avant , je vois pas d intéret a toucher !!riderR 1216 a écrit :Bein en faite c'est par rapport aux angles,si le rodage a ete trop appuyé donc portée large,ca ne fonctionnerais pas bien????voir meme soupapes a remplacer,les sieges eux ce font rectifier....
106000 kms compteur? en faite je me renseigne car je doit emmener la culasse en prepa et le cout est deja elevé + si il me dit que les sieges ou et les soupapes sont a remplacer ca fait reflechir!!!jd a écrit :tu réponds tout seul a tes questions !! mais ton moteur a combien de kms ????mais si elle fonctionnait bien avant , je vois pas d intéret a toucher !!riderR 1216 a écrit :Bein en faite c'est par rapport aux angles,si le rodage a ete trop appuyé donc portée large,ca ne fonctionnerais pas bien????voir meme soupapes a remplacer,les sieges eux ce font rectifier....
Oui c est clair,ca coute.j viens de faire rectifier et equilibrer mon vilo,acheter des cames st2,la prepa culasse une rampe rs....putain ca coute.....jd a écrit :oui mais si tu as ouvert , faut faire les choses dans les regles !!!
oui et ca ne rapporte pas grand chose a la vente mais si tout le monde comptait la vie serait triste alors prends plus de temps et fait toi une prépa dans les regles en ne laissant rien au hasard et elle n en sera que plus fiable !!!riderR 1216 a écrit :Oui c est clair,ca coute.j viens de faire rectifier et equilibrer mon vilo,acheter des cames st2,la prepa culasse une rampe rs....putain ca coute.....jd a écrit :oui mais si tu as ouvert , faut faire les choses dans les regles !!!
La vendre non non,lol,je posyerais les photos qd elle sera fini(peinture minolta)....et oui je compte faire ds les regles c est pour ca que je me renseignesur l'etat des pieces....jd a écrit :oui et ca ne rapporte pas grand chose a la vente mais si tout le monde comptait la vie serait triste alors prends plus de temps et fait toi une prépa dans les regles en ne laissant rien au hasard et elle n en sera que plus fiable !!!riderR 1216 a écrit :Oui c est clair,ca coute.j viens de faire rectifier et equilibrer mon vilo,acheter des cames st2,la prepa culasse une rampe rs....putain ca coute.....jd a écrit :oui mais si tu as ouvert , faut faire les choses dans les regles !!!
Arf je n arrive pas a coller le lien de mon avatar.......piche09 a écrit :Nickel ton avatar. C'est un monochrome de qui ?
Et les guides, et les guides, allouette, allouette.....riderR 1216 a écrit :106000 kms compteur? en faite je me renseigne car je doit emmener la culasse en prepa et le cout est deja elevé + si il me dit que les sieges ou et les soupapes sont a remplacer ca fait reflechir!!!jd a écrit :tu réponds tout seul a tes questions !! mais ton moteur a combien de kms ????mais si elle fonctionnait bien avant , je vois pas d intéret a toucher !!riderR 1216 a écrit :Bein en faite c'est par rapport aux angles,si le rodage a ete trop appuyé donc portée large,ca ne fonctionnerais pas bien????voir meme soupapes a remplacer,les sieges eux ce font rectifier....