Avis prix GSXR 750 '89
Posté : 25 sept. 2011, 23:46
Voilà, j'ai peut-être un plan pour un échange qui m'intéresse pas mal pour le 750. Je ne sais pas encore quoi faire pour le moment, aucunes décision n'est prise mais j'aimerais avoir toutes les cartes en main pour faire le bon choix.
Cette bécane a pour moi une grande valeur affective, mais la moto proposée est une pour lesquelles j'ai toujours eu un gros gros faible (je n'en dis pas plus pour le moment, on verra si ça se fait ou non).
J'aimerais donc votre avis sur le prix de vente de ma bécane, objectivement :

Au niveau des travaux, je n'ai plus toutes les factures je pense car je voulais à la base pas m'en séparer. N'en reste pas moins qu'a été fait :
C'est donc un 750 de 1989, avec carénages de '91
- Roulements de direction
- Tous roulements de BO
- Peinture neuve
- Purge intégrale du liquide de frein Av / Ar
- Maitre cylindre de frein brembo à bocal séparé
- Durites aviation
- Consommables ok
- Pneus neufs
- Fourche reconditionnée
- Amorto EMC Sportshock 1
- Distribution neuve
- Visserie inox carter neuf
- Bougies neuves
- Fils de bougies neufs
- Clips de bobines changés pour des neufs
- Ligne complète Devil endurance Inox
J'ai avec d'autres pièces :
- Carénage complet de 1991 (sauf bulle) à reprendre
- Jante arrière + pneu 30% d'usure
- Bras oscillant
- Collecteur acier Yosh'
Cette bécane a pour moi une grande valeur affective, mais la moto proposée est une pour lesquelles j'ai toujours eu un gros gros faible (je n'en dis pas plus pour le moment, on verra si ça se fait ou non).
J'aimerais donc votre avis sur le prix de vente de ma bécane, objectivement :

Au niveau des travaux, je n'ai plus toutes les factures je pense car je voulais à la base pas m'en séparer. N'en reste pas moins qu'a été fait :
C'est donc un 750 de 1989, avec carénages de '91
- Roulements de direction
- Tous roulements de BO
- Peinture neuve
- Purge intégrale du liquide de frein Av / Ar
- Maitre cylindre de frein brembo à bocal séparé
- Durites aviation
- Consommables ok
- Pneus neufs
- Fourche reconditionnée
- Amorto EMC Sportshock 1
- Distribution neuve
- Visserie inox carter neuf
- Bougies neuves
- Fils de bougies neufs
- Clips de bobines changés pour des neufs
- Ligne complète Devil endurance Inox
J'ai avec d'autres pièces :
- Carénage complet de 1991 (sauf bulle) à reprendre
- Jante arrière + pneu 30% d'usure
- Bras oscillant
- Collecteur acier Yosh'