Forum airhuile

ça faisait quelques bornes que je roulais après la remise en route du gex,
que v'là ma cuisse gauche asperger d'huile plutôt chaude...
après avoir découvert un faisceau bidouillé et passé une matiné à nettoyer les carbus (gicleurs ralentis bouchés)
cela commençait fort à me à me taper sur le système.
Donc de retour au garage, inspection!
et là surprise!

Donc premier réflexe,
"merde c'est desserré"... eh non c'est un trou de cul qui à foirer le filetage au remontage.

Bon je relativise, la vis est pas perdue.
Mais un gros doute m'envahie, pourquoi un bras cassé à démonter le couvre culasse???

Pour régler les soupapes.
IL y a un tuto pour refaire les demi-palier.

allez hop démontage.
eh oui on ne taraude pas directement le filetage au risque de faire tomber des copeaux dans la culasse.
Une fois la selle, les flancs de carenages et le réservoir démonté, sans oublier de fermer le robinet d'essence fermé...
on démonte gentiment la rampe de carbu, pour plus de faciliter pour la suite

Comme dit Valium ,y'a un tuto la dessus un hélicoil et hop! pop pop!! si t'es un poil mécano tu va t'en sortir à l'aise

Merci les gars, je ne l'avais pas vu, la réparation est déjà faite, c'est pour montrer de manière plus simple et détaillé.