Forum airhuile

Bonsoir a tous,
après avoir passé beaucoup de temps a remettre en état un 11R de 92, j'ai un soucis sur la fourche.
Même en changeant de réglages , elle claque comme si elle arrivait en butée .J'ai changé les ressorts
puis j'ai changé les cartouches (occasion) j 'ai re-modifié les réglages et quand je roule doucement sur des pavés
elle claque et le bruit se fait des deux cotés, en compression et en extension (c'est ce qu'il me semble)
au niveau tenue de route cela a l'air d'aller mais je ne supporte plus ce bruit .
Je me demande s'il ne faut pas changer carrément de cartouche (ma fourche provient d'un pro du GSXR/V...
pour ne pas le citer) . Tous les roulement de roue ,de direction sont neufs , l'huile de fourche 15W
Voila , si quelqu'un a une idée , je suis preneur
merci d'avance

Peut être les bagues, ou pas assez d'huile.
(Ou alors les disques flottants, ca fait du bruit quand on roule pas vite..)

comme dit Valium, ça peut être autre choses comme les disques par exemple.

Alors pour être certain, que tu arrives en butée, tu mets un rilsan autour de ton tube de fourche, tu le montes au plus haut (contre le cache poussière), tu vas rouler jusqu'a ce que tu entendes tes fameux bruits et puis tu rentres.
à ton retour tu regardes ou se situe le collier. Si il est tout en bas du tube ben c'est que tu arrives effectivement en butée !

Bonsoir,
Donc en mettant un rilsan sur le tube , celui-ci descend jusqu'à 15mm du pied de fourche
Sinon les disques sont neufs, j'ai aussi contrôlé le voile de la roue RAS
les roulements de roue sont neufs, les bagues intérieures sont neuves
cela est a devenir fou.Peut être que le bruit est normal ???

Tiétié a écrit :Bonsoir,
Donc en mettant un rilsan sur le tube , celui-ci descend jusqu'à 15mm du pied de fourche
Sinon les disques sont neufs, j'ai aussi contrôlé le voile de la roue RAS
les roulements de roue sont neufs, les bagues intérieures sont neuves
cela est a devenir fou.Peut être que le bruit est normal ???

Heu... Moi j'ai pas de bruit au niveau de la fourche...

j ai auusi ce bruit mais sur les derniers modeles c est pareil donc ...

Bonsoir ,
est-ce-que ta fourche descend autant ?
Mais cela ne le fait qu'a petite vitesse (entre 30 et 60 Km/h)
remarque après je pense que le bruit doit être couvert par a vitesse???
J'ai aussi l'impression de moins le ressentir dans les poignets
Si je pouvais économiser l'achat de ressort ou cartouche pour le moment
cela m'arrangerai bien .

t inquiete pas trop !!! si tu roulais en ducat , tu trouverais plein de bruit !!!

Merci , cela me rassure
mais je suis habitué a mon VMax de 86 qui a 100000Kms et qui ne fait pas de bruit(de fourche)

si tu mets l huile préconisé avec les réglages de base , il n y apas de raisons que tu es des problemes !!! elles ont de la bouteille quand meme les memeres

J'ai pas de bruit non plus à la fourche....

je me rappel d'un bruit similaire que j'avais sur mon pocket,et c'était le réglage du roulement de colonne,il n'était pas assez serré,et en ville à basse vitesse,ça claquait.

Bonsoir,
J'ai effectivement changé les roulement de la colonne , et je me suis fait l'appareil pour les encagés et la douille a créneau pour serrer l'écrou au couple.
La dessus il n'y a pas de problème.je pense que je vais commencer par changer les ressorts des tubes, et je verrais par la suite si il faut changer les cartouches
( on verra cela avec le pére Noël)
Merci a vous tous

moi ca fait du bruit sur mon 11 de 91 je pensait que c'était la fourche et en fait c'est mes rétros qui font ce bruit , quand je tape dessus j'ai ce même bruit même a l'arret essai on ne sait jamais

Si tu as changé récemment les roulements de la direction, reprend les et vérifie le serrage, ils se mettent en place et prennent toujours un peu de jeu, ca peut claquer dans la fourche.