Page 1 sur 9
Gsxr 1100 1988 croisé Ducati Final round P.8
Posté : 21 août 2011, 16:18
par D@uche
Vite
Re: Prepa Gsxr 1100 1988
Posté : 21 août 2011, 17:15
par b-slayer
tu l'avais pas mise a vendre sur LBC il y a quelque semaines ?
Re: Prepa Gsxr 1100 1988
Posté : 21 août 2011, 20:44
par ted
quelle sont les modifs pour la jante arriere de ducati?
Re: Prepa Gsxr 1100 1988
Posté : 22 août 2011, 00:07
par D@uche
b-slayer a écrit :tu l'avais pas mise a vendre sur LBC il y a quelque semaines ?
Tu as l œil ! Exact!! Mais après sage réflexion j ai décidé de la garder.
Re: Prepa Gsxr 1100 1988
Posté : 22 août 2011, 00:22
par D@uche
ted a écrit :quelle sont les modifs pour la jante arriere de ducati?
Tous d abord j ai analysé bras oc B12 et jante ducat ! J ai vu que la roue et la couronne passait sans problème .
Ensuite j ai tu ajuster les lumières du bras Oc pour que l axe de roue Ducat rentre dedant puis j ai fais usiner des carré pour le serrage de la roue .
Étant donné qu une couronne entre italienne et japonaise n on pas le même pas au niveau des dents et diamètre, j ai fais usiner au tour une couronne ducat et une couronne Gsxr puis j ai assemblé le porte couronne ducat sans les dent et la couronne usiné Gsxr sur un marbre puis je l ai soudé au tig ( pas de déformation et soudure équilibré )
Ensuite j ai mis en place la roue ducat et son porte couronne sur la moto, et j ai procédé au centrage de la roue par rapport au pignon Grace a un laser ( tu as le droit a 4 mm d erreur) , puis une fois centré j ai déterminé les 2 entretoise de centrage et de serrage de roue que j ai fais également tourner.
Pour ce qui est de l etrier de frein j ai adapter une patte de fixation comme sur le Gsxr d origine.
Voilà , je pense que je t ai dis ce que tu voulais savoir.
Re: Prepa Gsxr 1100 1988
Posté : 22 août 2011, 13:26
par stuntac
Très belle machine!!!!! Beau boulot.

Re: Prepa Gsxr 1100 1988
Posté : 27 août 2011, 13:35
par D@uche
J aurais besoin d avis !!! Étant donné que j ai déjà trouver mon sabot, j auras aimé rajouter des écopes mais j aimerais savoir si quelqu un par hasard a une idée précise de quel type d écope je mourais mettre dessus?
Re: Prepa Gsxr 1100 1988
Posté : 27 août 2011, 14:38
par gexman84
D@uche a écrit :J aurais besoin d avis !!! Étant donné que j ai déjà trouver mon sabot, j auras aimé rajouter des écopes mais j aimerais savoir si quelqu un par hasard a une idée précise de quel type d écope je mourais mettre dessus?
d'abord félicitation pour ta réalisation , du bon job et bon gout ( c'te gueule avec la coque de cbr rr ....

) et pour tes écopes , vu que tu as un radiateur plat , tu pourrai regarder du coté des écopes de bandit qui a lui aussi un radiateur plat =

Re: Prepa Gsxr 1100 1988
Posté : 28 août 2011, 10:40
par ted
Ok merci pour ton expliquation. Vraiment bon boulot sur ton gex.
Re: Prepa Gsxr 1100 1988
Posté : 29 août 2011, 23:44
par D@uche
gexman84 a écrit :D@uche a écrit :J aurais besoin d avis !!! Étant donné que j ai déjà trouver mon sabot, j auras aimé rajouter des écopes mais j aimerais savoir si quelqu un par hasard a une idée précise de quel type d écope je mourais mettre dessus?
d'abord félicitation pour ta réalisation , du bon job et bon gout ( c'te gueule avec la coque de cbr rr ....

) et pour tes écopes , vu que tu as un radiateur plat , tu pourrai regarder du coté des écopes de bandit qui a lui aussi un radiateur plat =

oui ! faut voir en vrai mais pourquoi pas !

Re: Gsxr 1100 1988
Posté : 08 oct. 2011, 13:15
par D@uche
Enfi
Re: Gsxr 1100 1988 croisé Ducat.
Posté : 08 oct. 2011, 14:07
par stuntac
Super beau!!! Très bon travail.

Re: Gsxr 1100 1988 croisé Ducat.
Posté : 08 oct. 2011, 21:05
par teteuch31
oulaaaaaa, j'aime belle gueule ta meule

Re: Gsxr 1100 1988 croisé Ducat.
Posté : 08 oct. 2011, 23:42
par GeXeF45
Re: Gsxr 1100 1988 croisé Ducat.
Posté : 28 nov. 2011, 19:51
par cast78
je la trouve plus belle en vrai !attend qu'on en finisse
