Forum airhuile

salut a tous

j ai un gros probleme avec ma rampe fcr 41 j ai boisseaux qui reste collé, donc la poignée reviens bien nickel, mais le moteur continu a s emporté, grimpe dans les tours c un truc de oufff, je remet un coup de gaz et hop ca redescent vous pensé que ca peu venir de quoi ??? ( j ai contacté que sur les connes bleus de la rampe sont super super super bien gras, je pense meme qu il dois y avoir pas mal d huile qui sors par les pipes d admissions d ou ma forte conso d huile)

merci d avance les gars

Démonte et nettoie si tu as vu que c'est encrassé. Après, zieute tes joints de queues de soupapes.

BuZz a écrit :Démonte et nettoie si tu as vu que c'est encrassé. Après, zieute tes joints de queues de soupapes.

je vais déjà commencé par ca oui démonté et nettoyé, les joints de queues de soupapes ont etait changé il y a 500 bornes

patlemotard a écrit :

BuZz a écrit :Démonte et nettoie si tu as vu que c'est encrassé. Après, zieute tes joints de queues de soupapes.

je vais déjà commencé par ca oui démonté et nettoyé, les joints de queues de soupapes ont etait changé il y a 500 bornes

Tu avais le même problème avant ce changement de joint?

J'ai la meme rampe que toi et ..presque pareil elle s'encrasse certe! mais en aucaun cas je n'ai eu ce probleme de ralenti qui n'arrive pas à revenir en mode normal
Regarde ton cable, si c'est pas ça va voir au niveau de tes rouleaux de guillotines
Apres moi j'en sais pas plus car je suis boulanger, plombier,paysan,marin et desfois je passe l'aspirateur dans la chambre..donc

c'est certainement les roulements de guidage ou leurs pistes, ça s'use ces bêtes là!

tu n'as pas une poignée à deux câbles?

Yvil a écrit :tu n'as pas une poignée à deux câbles?

si Yvil j ai bien une poignée et 2 cables, mais ca reviens bien aucun soucis

MadMax a écrit :c'est certainement les roulements de guidage ou leurs pistes, ça s'use ces bêtes là!

c'est aussi ce que pense un ami et il me dit que c introuvable au cas il faurai les changés

Il vienne faire quoi les joints de queue de soupapes la dedans
c est bien la 1ère fois que j entend sa

Regarde au niveau des pistes d'appui des galets ou des roulements de boisseau( ça dépend comment tu les appels) si il n'y a pas un "cran".
Et avec le cable retour, en forçant sur la poignée, ça prends toujours des tours? (donc meme quand les boisseaux sont descendus).
Ce qui me fait d'ailleurs penser en meme temps que je suis en train d'écrire que le cran est peut-etre tres bas dans le corps des carbu: avec le jeu du cable retour( si tu as un jeu important sur ce cable) c'est comme si il n'y avait pas de cable?! M'enfin je m'avance peut-etre.
Après si il te faut des roulements de boisseaux, j'en ai peut-etre, faut que je regarde.
Mais bon j'appelle pas ça des roulements, pour moi c'est des galets.

cieb a écrit :Regarde au niveau des pistes d'appui des galets ou des roulements de boisseau( ça dépend comment tu les appels) si il n'y a pas un "cran".
Et avec le cable retour, en forçant sur la poignée, ça prends toujours des tours? (donc meme quand les boisseaux sont descendus).
Ce qui me fait d'ailleurs penser en meme temps que je suis en train d'écrire que le cran est peut-etre tres bas dans le corps des carbu: avec le jeu du cable retour( si tu as un jeu important sur ce cable) c'est comme si il n'y avait pas de cable?! M'enfin je m'avance peut-etre.
Après si il te faut des roulements de boisseaux, j'en ai peut-etre, faut que je regarde.
Mais bon j'appelle pas ça des roulements, pour moi c'est des galets.

ca merci beaucoup c'est super sympa

Ton reniflard, il est branché comment? (si il est branché bien sur).
Il y a une boite à air?

moon a écrit :Il vienne faire quoi les joints de queue de soupapes la dedans
c est bien la 1ère fois que j entend sa

Ben si tu as des retours de gaz dans ton admission du fait du croisement de soupapes, si ça fuit au niveau de tes queues de soupapes, tu va obligatoirement ramener un peu d'huile dans ta carburation

cieb a écrit :Ton reniflard, il est branché comment? (si il est branché bien sur).
Il y a une boite à air?

non pas de boite a air