Forum airhuile

je cherche des renseignements et photos sur ce modèle d'optique avec un phare plus gros que l'autre et la veilleuse intégrée.
ça a l'air d'exister au catalogue pour tous les 11 w, ça se monte dans un pays en particulier ou c'est sur les tous derniers modèles donc peu répandu?

la découpe du carénage a l'air différente, si quelqu'un a des tofs ça m'intéresse. j'ai cherché un peu mais pas évident à différencier des autres w.
on dirait bien que les verres d'optiques sont lisses et non striées comme les anciens phares c'est ce qui m'intéresse, le coté asymétrique ajoute une touche en plus.

je pense en acheter un pour mon futur carénage, soit un 750 91 racing où tout sera à adapter, soit un carénage tout sur mesure à ma sauce.

normalement, j'ai un bloc de 750W comme ca avec les pattes cassées mais il est à l'école et je ne sais y aller que debut sept. tu peux l'avoir gratos en esperant qu'il ne soit pas passé par la case poubelle

j'en aurais surement pas besoin d'ici là...
mais je suis du genre impulsif, un truc me traverse la tête et ça me lâche plus!
j'ai trouvé celui de la tof en parfait état pour 100 e, j'ai sauté dessus du coup.
j'ai pas souvenir d'avoir vu ça souvent en vente, c'est pas répandu j'ai l'impression.

C'est bizarre comme tronche ça me fait un peut penser au kawa!

c'est les derniers W qui etaient montés comme ca, moi c'etait sur mon sp de 95 donc les tt dernieres

en tout cas c'est mignon comme tout. pis ca change du "standard" double optique.

les derniers w se sont peu vendu, ça court pas les rues donc c'est bien ce que je pensais.
c'est exactement ce que je voulais, 2 optiques de tailles différentes et sans verre strié façon "moderne".
vraiment tip top!
ça va peut être me motiver à tirer un autre haut de carénage de 750 pour adapter tout ça...

gésexixairwuile a écrit :C'est bizarre comme tronche ça me fait un peut penser au kawa!

tu vas rester correct et courtois avec mon 11 s'il te plait.

MadMax a écrit :ça va peut être me motiver à tirer un autre haut de carénage de 750 pour adapter tout ça...

carbone, of course...?

yes, c'est pour ça que c'est en stand by, faut que j'achète une pompe à vide.
un échec m'a suffit c'est pas donné la boulette.

puis j'ai eu et j'ai encore d'autres priorités...
me remonter un moteur fiable rapidement par exemple avant de prendre la boite ou autre chose dans la gueule, ce we j'y ai encore collé 600 bornes et plus ça va plus ça craint, certains bruits deviennent bien préoccupants.

ça m'empêche pas d'être prévoyant et attraper une pièce qui rentre dans le projet au passage.

Tu changeras donc jamais?

Salut,


Ce bloc optique est monté d'origine sur les 750 gsx-r W de 1994 et 1995 (WR et WS + SP), ainsi que sur les 1100 gsx-r w
de 1996 à 1998.

Outre sa forme particulière, il est aussi plus léger que l'optique des précédents modèles.

guiguigex95 a écrit :Salut,


Ce bloc optique est monté d'origine sur les 750 gsx-r W de 1994 et 1995 (WR et WS + SP), ainsi que sur les 1100 gsx-r w
de 1996 à 1998.

Outre sa forme particulière, il est aussi plus léger que l'optique des précédents modèles.

tout est dit ......

ça y est j'ai reçu mon bloc optique.

première surprise c'est bien plus petit et compacte qu'un bloc classique!
un peu plus léger du coup, l'absence de vitre sur les optiques et le cuvelage en plastique y contribuent aussi.



je suis bien content c'est exactement ce que je voulais, la forme est la même en un peu plus géométrique, ça se rapproche plus des optique de carénage endurance type sert.
ça fait plus moderne aussi avec les cuvelages à facette et l'absence de vitre rainurée, le coté asymétrique est super sympa aussi.

bon, va falloir que je fasse rapidos un poly de 750 91 et que j'adapte tout ça...

Yvil a écrit :normalement, j'ai un bloc de 750W comme ca avec les pattes cassées mais il est à l'école et je ne sais y aller que debut sept. tu peux l'avoir gratos en esperant qu'il ne soit pas passé par la case poubelle

les momes se foutent pas de ta gueule en te voyant arrive a ton age avec un gros sac a dos et un gouter sous le bras? gros pervers va