Forum airhuile

salut a tous,j'ai un petit soucci.j'ai un bruit tres bizard.
en point mort elle clac un peut,quand je par en premiere j'ai un bruit de pignion apres plus rien.quand je suis en (2éme,3éme etc)et que je par en bas regime,2000tr/mn,le bruit de prignion est present mais apres plus rien.
je ne vois pas de quoi cela peut venir,cloche ambrayage,roue libre?
merci

tiens, vas voir la :

viewtopic.php?f=2&t=26226&st=0&sk=t&sd= ... t&start=30

j'avais la même chose sur mon ancien W, et c'était un jeu "courant" sur ce modèle, au niveau de la roue libre de démarreur (ou d'alternateur, sais plus trop), et il est vrai qu'après une bonne synchro, ça réduisait vachement ce claquement...a essayer, ça ne peut pas faire de mal de toutes façons...

je te remerci,je vais sa demain pour faire une synchro

yoyotaz a écrit :salut a tous,j'ai un petit soucci.j'ai un bruit tres bizard.
en point mort elle clac un peut,quand je par en premiere j'ai un bruit de pignion apres plus rien.quand je suis en (2éme,3éme etc)et que je par en bas regime,2000tr/mn,le bruit de prignion est present mais apres plus rien.
je ne vois pas de quoi cela peut venir,cloche ambrayage,roue libre?
merci

salut c est exact
une synchro donne une meilleure régularité du moteur au ralenti

j'ai fait la synchro,toujour pareil.
je pense demonter la cloche.

il y a une sorte de boite au dessus de la boite de vitesse sous la rampe de carbu (normalement cette "boite" est de couleur alu, et rapportée sur le carter moteur supérieur qui lui est peint en gris/noir), dedans tu as la roue libre d'alternateur, qui contient un amortisseur de couple (des silents blocs en caoutchouc), qui se tassent avec le temps, et c'est ce tassement qui te provoque un jeu, et ce claquement (du moins chez moi c'était ça...), il existait un kit a l'époque pour palier au problème, mais dixit Ramani38 qui connait bien ce modèle, (et c'est peu de le dire ^^), ce kit est relativement peu évident a trouver de nos jours...

perso, la mienne l'a toujours fait, de façon plus discrète après la synchro, mais ce bruit était toujours bien présent, au fil du temps je n'y faisait même plus attention, c'était de venu un bruit "normal" pour moi...

maintenant, des bruits moteur, il y en a plein, je te parle d'un bruit, ce n'est peut être pas le tien...t'aurais moyen de filmer ta meule avec du son et de l'envoyer sur dailymotion ou google video ou youtube ?, on pourrait te confirmer ça plus facilement.

voila la video
http://www.youtube.com/watch?v=drjFb2kqOOE

Ca a bien l'air de venir de la roue libre d'alternateur...
Ca s'entend nettement plus du coté gauche.... A voir

j'ai changer la cloche d'embrayage qui avait du jeux.
maintenant j'ai du bruit au ralenti(comme avant),et quand je part en premiere jusqu'a 2500tr/mn apres plus rien
(la cloche a était changer avant la video).

L'embrayage est du côté droit.
La on entend bien que ca vient de la gauche.

alternateur ou demareur?je pense pas mais bon.apres sa peut etre la roue libre qui fait sa.l'alternateur qui prent tous