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titine qui fume du reniflard
Posté : 16 juil. 2011, 17:34
par BELLIBANDIT
Salut,
j'ai un soucis avec mon B12, modèle 2001 46000km, elle fume du reniflard situé sur le haut moteur, pas de consommation d'huile, pb de carbu, membrane?
Re: titine qui fume du reniflard
Posté : 19 juil. 2011, 09:20
par BELLIBANDIT
personne pour m'aider ...
Re: titine qui fume du reniflard
Posté : 19 juil. 2011, 10:48
par valium
Ben, ce reniflard est censé envoyer dans les carbus les vapeurs d'huile créées par le mouvement des arbres à cames et des soupapes dans la culasse.
Ca fume toujours un peu. Si ca fume beaucoup regarde le jeu aux soupapes, il est peut être un eu limite.
Re: titine qui fume du reniflard
Posté : 31 juil. 2011, 22:46
par BELLIBANDIT
ok merci pour ta réponse je vois ça à la prochaine révision qui ne va pas tarder.
Re: titine qui fume du reniflard
Posté : 31 juil. 2011, 22:59
par cedron
Ton moteur est mort

j'en n'ai un a vendre si tu veux
Nan sans déconner c'est pas grave, ça m'est arrivé presque la meme

Re: titine qui fume du reniflard
Posté : 31 juil. 2011, 23:10
par cedron
Faut pas ce leurer! des que tu vire la boite à air , y,a le reniflard qui fuit sévère

J'en ai eu l'experience et je peux te dire que c'est "normal"
J'ai meme fait réaleser depuis, en pensant que c'etait les segments

mais non..meme tout neuf! dès que tu tire un peu dedans ça crache!!
Depuis je me suis fait fabriquer un "déshuileur"

Une ptite boite relié au reniflard qui récupere l'huile
Bon courage pour la suite!!

Re: titine qui fume du reniflard
Posté : 10 août 2011, 21:59
par cedric9111
Moi j'ai le même problème que toi , elle fume énormément et que par le reniflard, un peu comme une machine a fumé de discothèque!!!
Je cherche aussi des réponses !!
Re: titine qui fume du reniflard
Posté : 10 août 2011, 22:23
par MadMax
valium a écrit :Ben, ce reniflard est censé envoyer dans les carbus les vapeurs d'huile créées par le mouvement des arbres à cames et des soupapes dans la culasse.
Ca fume toujours un peu. Si ca fume beaucoup regarde le jeu aux soupapes, il est peut être un eu limite.
c'est pas tout à fait ça, c'est surtout le déplacement des pistons qui pompe de l'air, le volume déplacé par les soupapes est négligeable.
il y a les fuites de compression aussi.
en cas d'usure importante des segments ça souffle plus dans le bas moteur et donc par le reniflard.
le jeu aux soupapes n'y changera rien.
