Forum airhuile

salut les man
bon depuis 2 mois mon 11F (110000 bornes) marche de moins en moins bien.
en gros au ralenti ca va, a bas régime ca va , entre 4 et 6000 s ij'ouvre gentiment (genre moitié de poignée) c'est top, si j'ouvre fort ou au dela de 6000 c'est la cata, et ca redevient bien vers 9-10000 tour ou la ca envoi la purée. quand je dit c'est la cata c'est gros ratatouillage comme quand c'est trop riche. est ce que ca ressemble a un probleme de puits ou d'aiguilles....????? malheureusement je crois que oui. Je dit malheureusement car ca fait bien longtemps que ma rampe est usée et que je ne peut plus séparé les gicleurs des puits (quand j'essaie de dévisser le gicleur le puit tourne dans son logement).
Donc plusieurs question
1) pensez vous que c'est les aiguilles/puits..ou autre.
2) si c'est mes puits je suis bien emmerdé ...comment je démonte?
3) je pourrais changer de rampe mais je n'ai que du 36 ou du 38 de 7R a la maison en stock...vous pensez que ca peut le faire?

bizz tout le monde

clair que si tes puits tournent quand tu devisses tes gicleurs et que tes puits sont usés c'est certainement là qu'est le probleme, pour ta rampe de 750 tu peux la monter sans probleme ,seulement tes gicleurs seront certainement trop petit il faudra surement en monter des plus gros (j'essayerai des 120 pour commencer et ensuite il faut affiner si besoin)

tout a fait d'accord avec fred,,,si ça ratatouille comme tu dis,,,car si ça fait un trou genre boooaaarrrr , c'est plutot trop d'air qui arrive dans tes carbu. genre filtre à air KN avec grosse entrée.

non pas BBOOOOOOOAAAAAARRRR du trop pauvre mais rrrratactacrrrrrrrrtac tac toc du trop riche

pour mettre dedans une rampe de 36...ca a du mal a passer dans les pipes en 34...fait chier...

bon vous pensez que une rampe en 36 ca va passer dans les pipes en 34
...et qid des reglages...? des reglages d'origine de B12 vous pensez que ca serai une bonne base?

bon ba ayé ca marche!!!!!!!!!!!!!!!!!
j'ai remplacé les macjins en plastoc blanc qui guident les boisseau, j'ai mis des puits et aiguilles de gsxr, j'ai nettoyé toutes la rampe et boum.mon 11F envoie de nouveau du paté comme si il avait 100000 km de moins!

erreur l'embellie a durée moins de 24h

Si je pige bien, tu as gardé ton ancienne rampe et changé les pièces d'usure citées?
Personnellement je redemonterai pour voir si il y a pas une pièce qui a été mal remontée...
T'as fais combien de km en 24H?

bien vu
2 membranes mal remontées et qui on durt rapidement bouger!!!!!! a l'acceleration il n'y avait que 2 boisseaux sur les 4 qui se levaient
après remontage propre tout marche nickel..... juste un comportement un peu différent d'avant probablement du au fait que j'ai mis des puits et aiguilles de R dans un F.
ouf..........titine remarche bien!!!!!!!!

Super!