Forum airhuile

je suis tombé la dessus en fouinant sur LBC, ça vaut quoi cette mécanique la ?

http://www.leboncoin.fr/motos/97046282.htm?ca=6_s

question look, perso, je la trouve carrément mimi c'te chignole la

les gpz bouffaient de l huile , normal me direz vous ( c est un kawa) , quand c est sortie, y avait des problemes de joints, en plus d en manger...

cela a eté rectifié sur les modeles suivant, j ose espérer que sont moteur est a jour, sinon ca marche bien

ca fais plusieurs mois quelle est en vente, il habite a 10 borne de chez moi, si il y a des interressés, je peux m y rendre

bruno a raison mais il a oublié de te parler de la tenue de route des machines d époque (guidonnages fréquents ) !! des trains roulant plus modernes n apporterons pas forcément l amélioration attendue sauf niveau esthetique !!!

jd a écrit :bruno a raison mais il a oublié de te parler de la tenue de route des machines d époque (guidonnages fréquents ) !! des trains roulant plus modernes n apporterons pas forcément l amélioration attendue sauf niveau esthetique !!!

moi je dirais les anciennes louvoient les modernes guidonnent ?

J'ai eu un gpz 1100 zx de 83 , sa bouffe de l'huile .

J'aime bien la gueule, pour le reste je n'en sais rien.
Mais tant que ça bouge c'est que ça roule, et tant que le moteur bouffe de l'huile c'est qu'il tourne

ben à ce prix là je serait plus intéressé par le ZRX1100, c'est un peu moins rétro, mais le bras oscillant de ce roadster est vraiment réussit je trouve
allez un exemple: http://www.leboncoin.fr/motos/210384531.htm?ca=6_s

jd a écrit :bruno a raison mais il a oublié de te parler de la tenue de route des machines d époque (guidonnages fréquents ) !! des trains roulant plus modernes n apporterons pas forcément l amélioration attendue sauf niveau esthetique !!!

ça joue forcément de bonnes suspensions, c'est vrai sur nos gex de 20 ans d'age et ça l'est sûrement encore plus sur un engin des années 80.

Kawa 4 cylindres 2 soupapes... du béton armé qui bouffe de l'huile

lamenacexr a écrit :ben à ce prix là je serait plus intéressé par le ZRX1100, c'est un peu moins rétro, mais le bras oscillant de ce roadster est vraiment réussit je trouve
allez un exemple: http://www.leboncoin.fr/motos/210384531.htm?ca=6_s

+ 11

J’ai remis en état un moteur de Z1000 1976 pour un ami qui lui c’est occupé de la du reste de la moto, le tout pour rester au plus proche de l’origine.
C’est vrai que ce n’est pas une bécane de course avec un comportement rigoureux, mais j’ai vraiment aimé me balader avec c’est cool et agréable a conduire .
Il y a quand même un point noir même en conduite calme, le freinage n’est pas terrible.