Forum airhuile

Depuis le temps que je le dis, le air/huile,PFFF... c' est un AVION!!!

L'essai en vol a démontré toutes les qualités de ce quatre-cylindres GSX-R très spécial... Mais quand on sait que les ingénieurs Suzuki s'étaient inspirés du P51 Mustang, le fameux chasseur américain de la 2ème guerre mondiale, pour concevoir son refroidissement par air et huile, est-ce bien si étonnant ?



ARhhhh c'est trop bonnnnnnn

la suite la => http://www.moto-station.com/article9151 ... l_air-.htm


je me demande si sa bouffe de l'huile ?

effectivement les moteurs air huile etaient deja sur les avions de chasse on comprend mieux pourquoi nos avions sont si fiable mecanique simple et rustique

oh putain j'hallucine!!!! je pose ça en fond d'écran ti d'suite
(on dirait mon berlingot avec la bande thermique et tout )

amoureux du gex ok ... je reconnais sa fiabilitée, son endurance, sa soliditée, robustesse... etc etc... mais je connais aussi ses faiblesses
perso moi... je monte pas!

à 200 km de chez moi... en panne, je me démerde mais à 200 km de chez moi... dans le ciel... en panne... je pleure.

t'as le même problème avec n'importe quel moteur à la rigueur.

perso question fiabilité je suis tombé en panne une seule fois en plus de 10 ans en gex, juste après l'achat de mon second 1100: cosse de neiman fondue rien de grave.
c'est pratiquement les seuls moteurs que j'arrive pas à casser!

MadMax a écrit :t'as le même problème avec n'importe quel moteur à la rigueur.

yes... peut etre moins avec un rotax d'avion classique... un 4 cylindres de moto pour planer, c'est chaud!
faut être tip top avec les éléments... pas de pétouilloux de bobines, antipatates (conneries quoi) j'ai vu des bougies perlées par grands froids... et repartir aprés 10 minutes de pause (une clop quoi!)... alors à plusieurs centaines de kilometres dans le ciel... on a rapidement du négatif...
non... c'est class... mais je ne suis pas joueur

et pourtant l'aviation me fascine!

j'ai un voisin qui fait là dedans et il s'est retrouvé avec un piston de pompe d'injection cassé dans un petit avion classique. atterissage à la wanagain dans un champs
moi c'est pareil quand je bricole un truc qui roule ou qui flotte je veux bien essayer quelle que soit la vitesse mais quand ca vole je suis moins chaud!

Un flying Airhuile ... on m'appelle


Chais pas, pour moi c'est comme le reste, si je le sens assez bien et qu'un gars en qui j'ai confiance me confirme "tu peux y aller", alors gaz, chuis pas d'un naturel inquiet

Yvil a écrit :j'ai un voisin qui fait là dedans et il s'est retrouvé avec un piston de pompe d'injection cassé dans un petit avion classique. atterissage à la wanagain dans un champs
moi c'est pareil quand je bricole un truc qui roule ou qui flotte je veux bien essayer quelle que soit la vitesse mais quand ca vole je suis moins chaud!

comme dit franck dubosc "un bateau qui coule tu peux toujours nager ,mais un avion qui s'ecrase tu va pas t'envoler"

fred-gsxouille a écrit :

Yvil a écrit :j'ai un voisin qui fait là dedans et il s'est retrouvé avec un piston de pompe d'injection cassé dans un petit avion classique. atterissage à la wanagain dans un champs
moi c'est pareil quand je bricole un truc qui roule ou qui flotte je veux bien essayer quelle que soit la vitesse mais quand ca vole je suis moins chaud!

comme dit franck dubosc "un bateau qui coule tu peux toujours nager ,mais un avion qui s'ecrase tu va pas t'envoler"

J'en connais qui fument des trucs, ils s'envolent déjà avant même que l'avion ne décolle

FlyingDutchman a écrit :

fred-gsxouille a écrit :

Yvil a écrit :j'ai un voisin qui fait là dedans et il s'est retrouvé avec un piston de pompe d'injection cassé dans un petit avion classique. atterissage à la wanagain dans un champs
moi c'est pareil quand je bricole un truc qui roule ou qui flotte je veux bien essayer quelle que soit la vitesse mais quand ca vole je suis moins chaud!

comme dit franck dubosc "un bateau qui coule tu peux toujours nager ,mais un avion qui s'ecrase tu va pas t'envoler"

J'en connais qui fument des trucs, ils s'envolent déjà avant même que l'avion ne décolle

c'est sur moi aussi j'en connais mais quand ils sont en panne ils ne s'ecrase pas !!! mais alors pas du tout ...

fred-gsxouille a écrit : c'est sur moi aussi j'en connais mais quand ils sont en panne ils ne s'ecrase pas !!! mais alors pas du tout ...

Clair !!!
L'autre nuit j'ai eu le coup avec de gros coups sur la cabine, j'écarte le rideau : "hé, z'auriez pas 1 feuille, j'ai plus de feuilles, on est en rade là, c'est pas cool, z'auriez pas une feuille ?"
Moi, totalement dans le gaz, trop surpris pour gueuler : "Bah non, j'fume plus ..."
Même pas eu le temps de comprendre ce qui se passait qu'il n'y avait déjà plus personne devant la cabine et que j'entendais de gros coups contre la porte d'un camping-car garé à coté de mon camion avec "Hé, z'auriez ..... etc etc etc "

Bref, total à l'ouest et plus peur ni conscience de rien