Forum airhuile

le travail sur le moteur et la partie cycle est achevée, il me reste le travail de carrosserie

Le propriétaire précédent l'avait stocké au garage et a fait de la peinture juste à coté , du coup le garde boue avant est plein de projection de peinture et je ne sais pas avec quoi je peux enlever ca



les autocollants blancs arrières droits sont "piqués" comme des points de rouille et ils ont jaunis. qu'est ce que je peux faire



le flanc de selle gauche est fissuré ainsi que la tête de fourche, ca peut se réparer avec la technique des legos et acétone ?

Pour la peinture projetée , plusieurs solutions : Un petit coup de solvant voir si cela s en va mais sans trop insisté , un coup de polish , si ca part toujours pas , poncé a l eau ton garde boue pour enlever tes taches blanches et le polir ensuite .
Pour les réparations plastique , plusieurs technique : De la méthode " démmerde " jusqu au produits spécifique 3M en passant par la soudure .
Pour les autocollants jaunis , a mon avis a part les enlevers et en remettre d autres je vois pas . Ils sont pris sous le vernis ?

Sidecarman a écrit :Pour la peinture projetée , plusieurs solutions : Un petit coup de solvant voir si cela s en va mais sans trop insisté

déjà essayé avec un coton tige sur une petite surface mais ca ne marche pas

Sidecarman a écrit : un coup de polish , si ca part toujours pas

aussi essayé et ca ne fonctionne pas non plus.

Sidecarman a écrit :poncé a l eau ton garde boue pour enlever tes taches blanches et le polir ensuite .

tu peux développer ?

Sidecarman a écrit :Pour les réparations plastique , plusieurs technique : De la méthode " démmerde " jusqu au produits spécifique 3M en passant par la soudure .

tu as un nom pour le produit 3M ?

Sidecarman a écrit :Pour les autocollants jaunis , a mon avis a part les enlevers et en remettre d autres je vois pas . Ils sont pris sous le vernis ?

oui j'ai bien l'impression que c'est par le dessous parce que au polish rien ne change.
Retirer les autocollants d'origine ??? ils ne sont pas vernis avec ?? comment faire ??

Pour le garde boue , poncer a l eau tes taches blanche comme ca elles partiront et ensuite tu poli pour rattrapper le brillant .

Sidecarman a écrit :Pour le garde boue , poncer a l eau tes taches blanche comme ca elles partiront et ensuite tu poli pour rattrapper le brillant .

tu poncerais avec du combien du 800 ? ou encore un grain plus petit ?

lorsque tu dis polir ? tu veux dire passer un coup de polish ??
il ne faudra pas revernir ??


pour le produit 3m tu as un nom ou qqch ?

pour les goutes, si elles sont seche: essai de les retirer avec ton ongle ou avec un morceau de bois tendre et avec delicatesse


















Sinon c'est foutu tu devras me donné ton carrenage que j'accepterai pour te faire plaisir

philvk75 a écrit :pour les goutes, si elles sont seche: essai de les retirer avec ton ongle ou avec un morceau de bois tendre et avec delicatesse

déjà essayé et ça ne marche pas

philvk75 a écrit :Sinon c'est foutu tu devras me donné ton carrenage que j'accepterai pour te faire plaisir

Les stickers sont vernis avec la peinture donc à part poncer et refaire, je ne vois pas autrement. Et comme ça tu pourra refaire le garde boue avant en même temps.
Pour la réparation plastique, je n'ai pas la technique mais tu va devoir refaire la peinture après.

Les taches, ponce avec du 1200 voir du 2000 à l'eau.
Ponce juste les taches pas tout le garde boue.
Le 1200 à 2000 ponce très peu = très lent (au départ tu croira même ne rien poncer) = tu ne va pas attaquer toute l'épaisseur du vernis (sauf si tu merde) = suffira juste de lustrer ton vernis pour retrouver du brillant aux endroits poncés.
Pour bien lustrer, demande à un garage (si tu n'es pas équipé) s'il peu te le faire avec une polisseuse pneumatique (en plus en général ils ont du super polish). Il va te demander 5€ pour l'apprenti qui te le fera si tu connais pas le bouclard. Dans le cas ou tu le connais un peu, ça sera gratos (ça prend 2 minutes).

Pour les autocollants de la selle, tu va devoir poncer pour casser la couche de vernis afin de pouvoir décoller les autocollants.
Ensuite, nettoyage / préparation, pose d'autocollants neufs et revernissage.

Pour les fissures, oui technique du LEGO surement possible ou alors produit spécial réparation pare choc. Un kit complet de réparation pare choc coute cher (vu ici et la 150 - 200€) et tu n'aura pas besoin de tout = perte. Tu peu aller de renseigner dans un centre AD mais je te conseil de demande à un garagiste combien il veut pour te refaire tes fissures (collage) si tu prépare les pièces sur ces conseils.
Ensuite biensur, peinture neuve.

merci pour tous ces conseils

pour le garde boue, je vais essayer moi même en suivant tes conseils Zepp, en revanche pour la réparation des flancs je vais plutôt m'adresser à un professionnel.

merci encore pour vos conseils...

ca a bien fonctionné sur mon GB, regardez le résultat :

Cool , content pour toi

j'étais sceptique, mais le résultat parle de lui même.

yogue a écrit :j'étais sceptique, mais le résultat parle de lui même.

je l'était aussi... et surtout pas très rassuré au moment de poncer.. mais finalement tres content du résultat



je recherche qqn pour réparer et peindre mes 2 flancs de selle....

cedrix-r a écrit : je recherche qqn pour réparer et peindre mes 2 flancs de selle....

personne ?