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aiguile carbu

Posté : 27 mai 2011, 10:48
par manu86380
bonjour
j ai un 1100gsxr an 1991 avec 102mkm hier j'ai remplacé mé aiguiles de carbu car il était usé mais depuis elle broute de 1000mtm a 6000mtm mais aprés ce passage elle tourne trés bien ,donc j'aurais voulu savoir si fallait que je fasse une sycro
merci d'avance

Re: aiguile carbu

Posté : 27 mai 2011, 11:17
par cedrix-r
manu86380 a écrit :bonjour
j ai un 1100gsxr an 1991 avec 102mkm hier j'ai remplacé mé aiguiles de carbu car il était usé mais depuis elle broute de 1000mtm a 6000mtm mais aprés ce passage elle tourne trés bien ,donc j'aurais voulu savoir si fallait que je fasse une sycro
merci d'avance
a quel cran tu les à mises ?
tu as aussi changé les puits ?

Re: aiguile carbu

Posté : 27 mai 2011, 11:20
par manu86380
je les mis au premier cran en partant du bas de l'aiguille et j'ai remplacé que les aiguille.il aurais fallu que je change le tout ?

Re: aiguile carbu

Posté : 27 mai 2011, 11:39
par cedrix-r
manu86380 a écrit :je les mis au premier cran en partant du bas de l'aiguille et j'ai remplacé que les aiguille.il aurais fallu que je change le tout ?
ne cherche pas plus loin, met les aiguilles au 3eme cran (c'est celui du milieu) parce que la ce qui se passe c'est que tu est trop riche en essence aux moyennes ouvertures de gaz et la moto ratatouille !

Re: aiguile carbu

Posté : 27 mai 2011, 11:48
par nessmacadam
cedrix-r a écrit :
manu86380 a écrit :je les mis au premier cran en partant du bas de l'aiguille et j'ai remplacé que les aiguille.il aurais fallu que je change le tout ?
ne cherche pas plus loin, met les aiguilles au 3eme cran (c'est celui du milieu) parce que la ce qui se passe c'est que tu est trop riche en essence aux moyennes ouvertures de gaz et la moto ratatouille !
+750

Re: aiguile carbu

Posté : 27 mai 2011, 12:04
par 1100GSXRman
Remplace les puits aussi :ico_yeah4:

Re: aiguile carbu

Posté : 27 mai 2011, 12:32
par manu86380
ok merci bien je vais essayé ca :Demon07:

Re: aiguile carbu

Posté : 27 mai 2011, 12:43
par manu86380
[quote="1100GSXRman"]Remplace les puits aussi :ico_yeah4:[/qu


le mec de chez susuki ma dit que c'étais pas la peine de les remplacé si ca fonctionne pas je remplacerais le tout

Re: aiguile carbu

Posté : 27 mai 2011, 13:25
par 1100GSXRman
C'est comme mettre des pistons neufs dans un bloc cylindre hors cote... :Beurk02:

Re: aiguile carbu

Posté : 27 mai 2011, 13:34
par manu86380
1100GSXRman a écrit :C'est comme mettre des pistons neufs dans un bloc cylindre hors cote... :Beurk02:

je vais allé chez suzuki commandé ca alors merci bien

Re: aiguile carbu

Posté : 27 mai 2011, 22:04
par <mat>
déja si tu mets tes aiguilles au 3ème cran ça va aller beaucoup mieux; t'es beaucoup trop riche là!

Re: aiguile carbu

Posté : 11 juin 2011, 11:29
par manu86380
j'ai remonté mes pointeau au 3eme crant et toujour pareil quand j'ouvre les gas doucement elle tourne bien mes des que j'ouvre a fond on dirais qu'elle s'etoufe.alors je pense qu'il faudrais faire une sycro

Re: aiguile carbu

Posté : 11 juin 2011, 12:48
par cedrix-r
manu86380 a écrit :j'ai remonté mes pointeau au 3eme crant et toujour pareil quand j'ouvre les gas doucement elle tourne bien mes des que j'ouvre a fond on dirais qu'elle s'etoufe.alors je pense qu'il faudrais faire une sycro
tu veux plutot dire les aiguilles au 3ème cran !

elle s'etouffe ou elle ratatouille ?? ce n'est pas pareil !

as tu changé les diffuseurs (=puits d'aiguilles)

Re: aiguile carbu

Posté : 11 juin 2011, 16:00
par piche09
Pour info :
blblbllbleubleubleu -> ça ratatouille -> trop riche
boooooaaaaaa puis plus rien -> trop pauvre.

Faudrai voir de parler de la même chose avec le même vocabulaire sinon on va avoir du mal à t'aider.

Re: aiguile carbu

Posté : 12 juin 2011, 13:22
par manu86380
en faite quand je la laisse au ralenti et quand j ouvre les gas elle s étoufe donc elle accélére pas mes quand tu accélere tout doucement elle monte dans les tour ces une misére