Forum airhuile

vous saviez que sur des moto refroidissement liquide, y en avait qui ont le circuit de refroidissement qui passe dans les carbus,,?

je vous raconte pas la merde pour virer toute les petites durites.

Ducati avait fait un système similaire sur les 900 SS afin de palier au problème de givre dans les carburateurs. L'huile moteur chaude viens réchauffer la cuve des carburateurs par une double paroi dans ces derniers.

oh le bordel!!

vous le saviez que...

même si votre bougie fait des étincelles qu'elle pouvait être morte quand même et ne pas faire démarrer ?

y a des truque qui sont dingue quand même.

j'en reviens toujours pas .
Il faut realigné les carbus avant de reglé la richesse
Et pas le contraire

Roh !!

C'est une bible ce forum ...

arnold a écrit :vous le saviez que...

même si votre bougie fait des étincelles qu'elle pouvait être morte quand même et ne pas faire démarrer ?

y a des truque qui sont dingue quand même.

D'ou d'ailleurs normalement il est impératif de contrôler l'écartement de l'électrode préconisé par le constructeur de la moto en fonction de la marque de la bougie, mais pas grand monde le fait...

Et bien moi je sais !!!
Mais je dirais rien même sous la menace

ben oui tu appelle ton post: vous le saviez ?

gsxffred a écrit :Et bien moi je sais !!!
Mais je dirais rien même sous la menace

ben oui tu appelle ton post: vous le saviez ?

vous le saviez ?

qu'il y a des gars super sur se fofo qui prennent le temps de diagnostiquer une panne entre deux clients, et qu'ils tombent bon en plus.

vous le savier ?

que des bougies et une batterie de 600 diversion pouvaient faire démarrer une autre marque et autre cylindré de moto ?