Forum airhuile

j'ai changés tous les joints et pointeaux de la rampe et je l'ai remise à sa place, mais la d'un coup UN DOUTE !!
je me retrouve avec 5 durites qui sortent de la rampe et je ne suis plus sûr de savoir ou elles vont :



Les 2 avec des ressorts (marque verte), je sais que c'est les 2 alimentations de carburant. Mais comment les brancher au robinet ? laquelle sur quel sortie du robinet

La petite durite (marsque bleue foncée) branchée sur la depression du carbu 3. je suppose que c'est la dépression du robinet d'essences

Les 2 autres durites avec les marques rouges. Je suppose que ce sont les mises à l'air si c'est le cas ou les passer ??

Je ne suis pas sur d'avoir fait passer correctement la durite d'embrayage (jaune) je l'ai fait passer entre le carbu 1 et 2 en avant de la durite d'huile. Aurais je du la passer en arrière de la durite d'huile (entre la durite d'huile et la tirette de starter)

Est ce que j'ai bien fait passer la durite du reniflard (bleu clair)

=

les deux rouge passe par un trou dans l'alulu en direction de la batterie vers l'arriere coté gauche
les deux vert comme tu peux ont s'en fou
la jaune je sais pas ?
et la bleu y'en a qu'une seul de ce diametre
et ton reniflare couleur bleu me semble bien

salut le flexible d'embrayage passe par le trou du cadre donc coté gauche rentre et longe le cadre à l'interieur et passe sur le cote ext de la rampe se fixe sur le coté du carbu avec un collier +vis et descend vers le recepteur en bas

voila pour ta durite d embrayage
il te manque aussi une petite boite noir qui ce fixe au niveaux du petit collier noir metalique qui tiens ton cable d accelerateur sur la culasse,d ou viens ce brancher une durite qui va ce mettre entre le carbu 2 et 3

merci à tous !