Forum airhuile

Salut

Voila je dois changer les joint spys sur une fourche non inversé.
Mes question sont:
- Je l'ai jamais jais mais suis quand meme bien bricoleur je sais lire une rta et suis pas con donc est faisable
- faut 'il des outils spéciaux autant pour la vidange de l'huile et remplissage que pour démonter?

Enfin voila dite moi, et si y a des pièges que je peu eviter dites le aussi

Merci a tous

salut

pour le montage il te fout un outil qui coute ~400 roro

va sur les TUTO du forum , scalpa 88 y fait une belle démonstration de comment le faire a moindre cout

l'outil m'a couté 20 à 30 roros sur un site internet nickel alors que sur un autre c'est + 100 ou 200 ? différence ???
jamais fait avant et ça se fait nickel avec méthode et la RMT
à moins que tu sois manchot

une fourche traditionnelle n'a pas besion d'outils speciale

Salut merci des réponse

- JOE BAR quel est le site ou tu la acheté

l'outils pour bloque l'interieur pandant que tu devisse l'ecrou du bas .

Je l'ai eu (l'ecrou )a la clé a frappé sans outils

scalpa88 a écrit :une fourche traditionnelle n'a pas besion d'outils speciale

+1340 c'est tout con, au pire une débouloneuse pour virer les vis allen du bas quand le tube tourne avec

moi j'ai utiliser la technique du poivro ^^

pour un fourche normale , tu a besoin de rien

debloque tes vis de remplissange , ( fait le en 1er sinon tu va te faire chier pour les devisser apres )
devisse les T sup et inf
sort tes 2 tubes , fini de devisser les tube et vidange les ,
visse deux vis a bois dans tes joins spie et tire les vise , sa vien bien
mais visse pas nimporte comment , attention a ne pas marque tes tube
j'ai fait comme sa sur mon 650 dr , sa ma pris 2 minute par spie ^^

dit toi que tes tube sont des bouteille de rouge et que tes spie sont les bouchon

tchin tchin ^^

Ok ca marche les gars merci. y donc pas besoins de desassembler l'ensemble?

neo34 a écrit :Ok ca marche les gars merci. y donc pas besoins de desassembler l'ensemble?

moi sur mon DR , j'ai juste demonter les 2 tube des T de fourche

un coup de vis a bois et remontage du neuf

Ok ca marche je v essayer comme ça alors.
Merci

j'en profite de ce post , ou je peux trouver des tubes de fourche pas trop cher et de bonne qualité ? lol

Ya plein de post la dessus

viewtopic.php?f=1&t=21832&p=375373&hili ... d7#p375373

martin1340 a écrit :

scalpa88 a écrit :une fourche traditionnelle n'a pas besion d'outils speciale

+1340 c'est tout con, au pire une débouloneuse pour virer les vis allen du bas quand le tube tourne avec

+ 1 avant que je n'ai une debouloneuse je freinais la rotation du tube avec un manche à balai en bois meulé en pointe .



(mais bon le manche à balai plein d'huile ça plait pas a tout le monde, mais bon on fait avec se qu'on à)