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Etat Vilbrequin

Posté : 18 mai 2011, 21:49
par Yann22
Après démontage du bas moteur:
- coussinets usés
- vilo HS ou non?
Image
Les autres tourillons du vilo sont dans le même état.

Re: Etat Vilbrequin

Posté : 18 mai 2011, 22:26
par Zone
faut voir, mais a premiere vue oui :( y'a arrachement de matiere la non ?

Re: Etat Vilbrequin

Posté : 18 mai 2011, 22:29
par Madati
Normalement si c'est marqué, c'est foutu.

Re: Etat Vilbrequin

Posté : 18 mai 2011, 22:30
par fred-gsxouille
si c'est des arrachement c'est dans le sac ... j'ai deja remonté ce genre de vilo en toilant les arrachements (je le referais pas ) car ça dure pas bien longtemps ,perso je ne le remontrais pas ,car les coussinets + joints ect..... ça a quand meme un prix , sans compter le temps a passer pour tout redemonter.

Re: Etat Vilbrequin

Posté : 18 mai 2011, 23:49
par MadMax
vilo hs, et on dirait que la portée du carter est abimée, pas évident à voir sur une photo mais ça a l'air de pas être parfaitement lisse.
possible que ce soit de la corrosion de friction causée par un mauvais serrage, si c'est le cas carters bas moteur hs aussi...

Re: Etat Vilbrequin

Posté : 19 mai 2011, 00:03
par Yvil
dur à dire sur une photo comme ca mais si c'est des restes de coussinets collés dessus ca se repoli sur un tour avec du papier verré tres fin et de l'huile, on le fait souvent au taf. si le vilo est marqué là c'est poubelle

Re: Etat Vilbrequin

Posté : 19 mai 2011, 12:12
par Yann22
martin1340 a écrit :dur à dire sur une photo comme ca mais si c'est des restes de coussinets collés dessus ca se repoli sur un tour avec du papier verré tres fin et de l'huile, on le fait souvent au taf. si le vilo est marqué là c'est poubelle
Non, j'ai bien vérifier il y a arrachement du traitement sur les tourillons , direct à la poubelle.
Reste à trouver un vilo en bon état.

Re: Etat Vilbrequin

Posté : 19 mai 2011, 20:20
par Yvil
Yann22 a écrit :
martin1340 a écrit :dur à dire sur une photo comme ca mais si c'est des restes de coussinets collés dessus ca se repoli sur un tour avec du papier verré tres fin et de l'huile, on le fait souvent au taf. si le vilo est marqué là c'est poubelle
Non, j'ai bien vérifier il y a arrachement du traitement sur les tourillons , direct à la poubelle.
Reste à trouver un vilo en bon état.
je crois que flying en a un en bon état

Re: Etat Vilbrequin

Posté : 20 mai 2011, 00:58
par MadMax
ça choque personne les plans de joint marqués?

Re: Etat Vilbrequin

Posté : 20 mai 2011, 01:07
par piche09
Tu parle des plans d'appui des demis paliers ? :Inclassable12:

Re: Etat Vilbrequin

Posté : 20 mai 2011, 01:17
par MadMax
yes, on dirait qu'il y a un sérieux souci et je crois pas que ça vienne de la photo.
on rencontre ce genre de surface martelée lorsqu'il y a un mauvais serrage.

Re: Etat Vilbrequin

Posté : 20 mai 2011, 01:44
par piche09
Ça je connaissais pas. Tu pense que ça enlève assez de matière pour réduire le jeu du palier ?

Re: Etat Vilbrequin

Posté : 20 mai 2011, 01:59
par MadMax
au taf on observe ça sur des plans de joint de temps en temps soit à cause d'un serrage insuffisant ou lors de montage en force trop peu serrés.

c'est la première fois que je vois ça sur un carter moteur, en tous cas c'est pas normal.
la cause est probablement un mauvais serrage, ça a pas grillé les paliers pour rien.

quoi qu'il en soit si la surface est marquée c'est mort, rien à faire pour y remédier hélas. ce serait très hasardeux de remonter ces carters, le serrage ne pourra pas être correct.

on voit quand même assez bien qu'il y a un truc qui va pas:

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Re: Etat Vilbrequin

Posté : 20 mai 2011, 14:16
par Yann22
MadMax a écrit :au taf on observe ça sur des plans de joint de temps en temps soit à cause d'un serrage insuffisant ou lors de montage en force trop peu serrés.

c'est la première fois que je vois ça sur un carter moteur, en tous cas c'est pas normal.
la cause est probablement un mauvais serrage, ça a pas grillé les paliers pour rien.

quoi qu'il en soit si la surface est marquée c'est mort, rien à faire pour y remédier hélas. ce serait très hasardeux de remonter ces carters, le serrage ne pourra pas être correct.

on voit quand même assez bien qu'il y a un truc qui va pas:

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Ne t'inquiéte pas, ce sont des saletés et traces d'huile, les plans de joint sont en bon état.