Forum airhuile

slt
j ai un acheté un 750gsxr 1990 street (que je remettrais d origine cet hiver)il a un cul de 91,noir avec jantes orange fluo,(je n arrive pas a mettre de photo lol) mais je n aime pas trop la tete de fourche,avez des idée de jolie tete de fourche,j aime bien celle des kawa z 750,quelqu un a deja mis cette tete de fourche?si oui avez vous des photos?merci

envoie moi tes tof, je les posterais, par contre la tdf de Z sur un street

t as du bol j ai ca qui traine en photos dans mon pc, en plus coup de bol c est avec jantes orange fluo comme les tiennes mais c est pas le meme cul forcement



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bon en y regardant bien c est pas exactement une tdf de z750mais ca y ressemble enormement

merci,je trouve ca pas vilain ;)

yes!!!!! j arrive a mettre des photos lol

donc voila mon gex,en street et avec le poly (que je vais pas remonter car je ne trouve pas ses poly terrible)

Petite question Beny, avec ton tdf street, tu as garder les compteurs d'origine ou pas?

slt
non,pour l instant j ai que le copteur et une "led" pour le point mort,mais je vais essayer de mettre le tableau d origine

voila la photo de mon compteur avec la tete de fourche

Je pense qu'il est très difficile de conserver le tableau de bord d'origine sur un street, ou alors en optant pour un phare rond...Les plaques phares ne s'adaptent pas aux compteurs, et les têtes de fourches qui les cachent un peu, sont trop grosses pour être jolies (toujours à mon goût hein )
Bref, le plus-meilleur-mieux-bien : on vire tout !on pose une plaque cross avec un lenticulaire pour la flicaille, et pour les runs de nuit, ben vaut mieux rouler sur une route éclairée

lamenacexr a écrit :Je pense qu'il est très difficile de conserver le tableau de bord d'origine sur un street, ou alors en optant pour un phare rond...Les plaques phares ne s'adaptent pas aux compteurs, et les têtes de fourches qui les cachent un peu, sont trop grosses pour être jolies (toujours à mon goût hein )
Bref, le plus-meilleur-mieux-bien : on vire tout !on pose une plaque cross avec un lenticulaire pour la flicaille, et pour les runs de nuit, ben vaut mieux rouler sur une route éclairée

Tout virer cela implique d'installer un compteur style koso, et la il faut dire que c'est un budget en plus (surtout quand tu monte un street avec un petit budget, ce qui est mon cas).
Merci Beny pour la photo, j'y ai cru que tu avais tout le tableau de bord derrière ta plaque phare, me suis dit cool je vais pouvoir faire pareil, ben non snif!!!
Je vais conserver mon gros phare rond en attendant, et part la suite j'installerai ceux la:http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... romes.html, comme notre ami Scalpa si je ne me trompe pas.

c'est un peu du boulot de sagouin, Benoit ce compte tour...
amène la moi à la maison (on boira des bières) on testera le bloc compteur que j'ai.

Heuuuuu, est-il indispensable de rouler avec un compteur
Pour ma part j'ai toujours rouler sans avec mon Gex, j'ai finit par acheter un digital (160Euros quand même ), finalement j'ai paumé l'aimant(avant même de le monter hein! ), et j'en ai jamais remis depuis....La vie est belle sans compteur

lamenacexr a écrit :Heuuuuu, est-il indispensable de rouler avec un compteur

Indispensable je sais pas, conseillé surtout