Accident en side car :( PHOTOS page 4
Posté : 30 avr. 2011, 21:05
Hello tout le monde ,
Comme mis dans le titre , j ai eu aujourd hui un gros déboire avec le side .
Avant tout , je tiens a rassurer tout le monde , j étais seul et je n ai pas une seule égratignure .
Donc je roulais en direction de Poitiers pour emmener le side chez Héchard en révision ( partie cycle ) et a la sortie d un rond point , en réaccélérant j ai perdu le controle .
A la remise des gaz , le side a glissé de l arrière , j ai fait un demi tète a queue suivi d un tout droit et j ai attéri dans le rail de sécurité . J ai été éjecté , le side a rebondi dans le rail et a fait un tonneau et s est retrouvé sur le toit au milieu de la chaussée .
Je me suis relevé aussitot et avec les nerfs j ai remis le side sur roue tout seul .
Anne qui était devant en voiture a tout suivi depuis son rétro interieur . Elle s est aussitot garé afin de me rejoindre .
A tout les 2 on a poussé le side sur le coté pour ne pas géné la circulation et on a commencé a ramassé les morceaux .
Pour faire simple : Avant du panier explosé , fourche pliée avec cassure du cadre au niveau de la colonne , garde boue avant en morceaux , tète de fourche cassée , rétros en miette , boucle arrière tordu , réservoir cabossée , etc ...
Bref , autant vous dire il est mort !
Il est actuellement dans un garage , je devrai le rapatrier la semaine prochaine et je vous ferai des photos .
Que dire de + a part que je suis méga dégouté ...
Sur le coup on se dit terminé le side , beaucoup trop dangereux puis avec les heures qui passent on essaie un peu d analyser la situation afin de comprendre au mieux ce qui a pu se passer .
Plusieurs facteurs :
>>> La route était humide .
>>> J ai le pneu arrière qui était au témoin . A priori pas trop de soucis de ce coté la car il restait encore de la matière et il était loin d etre lisse .
>>> Je venais de changer l amortisseur arrière et il était + long que celui que j avais a l origine . La moto était haute du cul et en contrainte par rapport au panier . En clair elle était légèrement de travers , c est pourquoi je l emmenais se faire régler la géométrie .
>>> Quand j ai coupé les gaz , la moto ne m a pas répondu aussitot . En fait elle est restée accélérée peut etre 1/4 de seconde en + .
Voila , quand je mets tous ces paramètres en évidence , le ca + ca + ca est certainement responsable de cette perte de controle . De toute facon je ne faisais pas le con et était pourtant très vigilant , alors comme dit Anne , je n ai pas a m en vouloir . Mais bon , c est dur d accèpté ...
Et encore une fois dieu soit loué , j étais tout seul , les enfants n étaient pas dedans .
Pour le side en lui mème , on va le vendre en l état . Je mettrai une annonce dans quelques temps et contacterai les spécialistes voir si ca les intéresse .
Il est certainnement refaisable mais j ai pas envie de rerouler avec un véhicule dont j ai été victime d un accident .
C est peut etre con mais c est comme ca .
On verra dans quelques temps ce que l on décidera , si on en rachète un ou si on arrète définitivement . Il faut d abord digéré tout ca .
Je voulais en mème temps vous rappeler qu on est tous vulnérable , que ca n arrive pas qu aux autres . Je n ai jamais eu d accident en + de 10 ans , peut etre me sentais-je invincible ?
Prudence donc a tous , la vie peut basculer en quelques secondes .
Bonne route .
Comme mis dans le titre , j ai eu aujourd hui un gros déboire avec le side .
Avant tout , je tiens a rassurer tout le monde , j étais seul et je n ai pas une seule égratignure .
Donc je roulais en direction de Poitiers pour emmener le side chez Héchard en révision ( partie cycle ) et a la sortie d un rond point , en réaccélérant j ai perdu le controle .
A la remise des gaz , le side a glissé de l arrière , j ai fait un demi tète a queue suivi d un tout droit et j ai attéri dans le rail de sécurité . J ai été éjecté , le side a rebondi dans le rail et a fait un tonneau et s est retrouvé sur le toit au milieu de la chaussée .
Je me suis relevé aussitot et avec les nerfs j ai remis le side sur roue tout seul .
Anne qui était devant en voiture a tout suivi depuis son rétro interieur . Elle s est aussitot garé afin de me rejoindre .
A tout les 2 on a poussé le side sur le coté pour ne pas géné la circulation et on a commencé a ramassé les morceaux .
Pour faire simple : Avant du panier explosé , fourche pliée avec cassure du cadre au niveau de la colonne , garde boue avant en morceaux , tète de fourche cassée , rétros en miette , boucle arrière tordu , réservoir cabossée , etc ...
Bref , autant vous dire il est mort !
Il est actuellement dans un garage , je devrai le rapatrier la semaine prochaine et je vous ferai des photos .
Que dire de + a part que je suis méga dégouté ...
Sur le coup on se dit terminé le side , beaucoup trop dangereux puis avec les heures qui passent on essaie un peu d analyser la situation afin de comprendre au mieux ce qui a pu se passer .
Plusieurs facteurs :
>>> La route était humide .
>>> J ai le pneu arrière qui était au témoin . A priori pas trop de soucis de ce coté la car il restait encore de la matière et il était loin d etre lisse .
>>> Je venais de changer l amortisseur arrière et il était + long que celui que j avais a l origine . La moto était haute du cul et en contrainte par rapport au panier . En clair elle était légèrement de travers , c est pourquoi je l emmenais se faire régler la géométrie .
>>> Quand j ai coupé les gaz , la moto ne m a pas répondu aussitot . En fait elle est restée accélérée peut etre 1/4 de seconde en + .
Voila , quand je mets tous ces paramètres en évidence , le ca + ca + ca est certainement responsable de cette perte de controle . De toute facon je ne faisais pas le con et était pourtant très vigilant , alors comme dit Anne , je n ai pas a m en vouloir . Mais bon , c est dur d accèpté ...
Et encore une fois dieu soit loué , j étais tout seul , les enfants n étaient pas dedans .
Pour le side en lui mème , on va le vendre en l état . Je mettrai une annonce dans quelques temps et contacterai les spécialistes voir si ca les intéresse .
Il est certainnement refaisable mais j ai pas envie de rerouler avec un véhicule dont j ai été victime d un accident .
C est peut etre con mais c est comme ca .
On verra dans quelques temps ce que l on décidera , si on en rachète un ou si on arrète définitivement . Il faut d abord digéré tout ca .
Je voulais en mème temps vous rappeler qu on est tous vulnérable , que ca n arrive pas qu aux autres . Je n ai jamais eu d accident en + de 10 ans , peut etre me sentais-je invincible ?
Prudence donc a tous , la vie peut basculer en quelques secondes .
Bonne route .
ca fait chier ca