Forum airhuile

Salut à tous
Je suis entrain de finir de remonter mon moteur provisoire sur le 750 vu que le 10 mai je roule au Luc. Vu que c'est un 90, j'ai remonté mes pipes du 89 et j'ai un mal fou à rentrer la rampe du 89.......
Donc ma question, y a t'il une légère différence d'écartement au niveau des carbus???????
D'avance merci

aucune idée, je sais, ça t'aideras pas!
Par contre, même avec la bonne rampe du 90 et avec les pipes idoine, c'est galère aussi!
Pour t'aider, tu prend une tasse, tu met du liquide vaisselle, un peu d'eau, tu trempe ton doigt dedans, et tu humecte le pourtour des pipes, ça aide un peu!

noseno a écrit : Pour t'aider, tu prend une tasse, tu met du liquide vaisselle, un peu d'eau, tu trempe ton doigt dedans, et tu humecte le pourtour des pipes, ça aide un peu!

Sinon du silicone en bombe, ça marche bien aussi.
Tu peux aussi passer un coup de décapeur thermique (pas trop chaud), ou à défaut de sèche cheveux, sur les pipes pour les ramollir un peu.

Après y'en a qui prennent carrément une sangle à cliquer pour serrer la rampe contre la culasse, mais c'est un peu brutal.

+ 750 c'est vraiment galère à rentrer cette foutue rampe, je l'ai fait avant-hier. Le plus pratique c'est d'être à deux deja comme ça chacun tiens d'un coté et ça ressort pas à chaque fois.

Fais attention aussi à tes colliers au niveau des pipes. Si les vis de serrages se retrouvent en bas ca bloque sur les cuves et tu peux pas la rentrer.

WD40

J'ai mis un peu de silicone en bombe, mais ça veut rien savoir...............
Personne pour confirmer que l'écartement de la rampe du 89 monte bien sur un 90???????????

Comme écrit plus haut, essaye de chauffer un peu les pipes. Elles se laisseront mieux faire un fois un peu ramollies par la chaleur.

bah moi ça rentre comme papa dans maman, avec juste un peu de liquide vaisselle ça rentre tout seul (attention hein, je veille )

bugomiel a écrit :Comme écrit plus haut, essaye de chauffer un peu les pipes. Elles se laisseront mieux faire un fois un peu ramollies par la chaleur.

Nickel le coup de les chauffer un peu au sèche cheveux, j'y avais pô pensé môa........................... C'est rentré nickel, si tout va bien ce moteur devrait craquer dans le week end..................
Merci Bugomiel et les autres aussi hein..................

Ben pas de quoi mon gars, il a fallu te l'écrire 2 fois tout de même.

Bonne chance pour la suite, et fais nous une vidéo du démarrage. C'est toujours émouvant un moteur qui pousse son premier cri, un peu comme un enfant qui vient de naître. A chaque fois ça me met la larme à l'oeil. J'suis trop émotif moi.

normalement ça doit rentrer tout seul en forçant légérement, sinon y a un autre problème ailleurs, alignement, pas les bonnes pipes, je me souviens pas mais il y a pas un ordre a respecter pour les pipes

Enfin bref tu ne doit pas avoir a chauffer les pipes ou autre trucs

pareil sur mes gsx, ça rentre tout seul

bugomiel a écrit :Ben pas de quoi mon gars, il a fallu te l'écrire 2 fois tout de même.
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Tu sais avec l'âge.............................

Les pipes ont un ordre de montage pour un bon "tirage" (on s'en serait douté )