Forum airhuile

http://www.leboncoin.fr/motos/193509690.htm?ca=20_s

voila l annonce

le filtage est bouffé alors il a soudé le pignon ,j'ai dejas vu ca

et sa risque rien ou il y as des consequences pare la suite

pour bien faire il faut ouvrir et changé l'arbre, sinon un pote avec un exup roulait comme ca

ok merci vais voir sa surtous le kilometrage es raisonable mais sa fais bidouillé, alors as t elle reelement celui annoncée a voir

Ca doit être chiant pour changer le kit chaine!

bah faut juste virer le carénage, tomber l'embrayage, sortir le moteur, l'ouvrir en deux, sortir l'axe secondaire, passer les pignons sur un axe en bon état, refermer tout ça, remettre le moteur dans le cadre, monter le pignon, la couronne et la chaîne...
enfin presque rien quoi

aii bon elle vas rester ou elle es alors

<mat> a écrit :bah faut juste virer le carénage, tomber l'embrayage, sortir le moteur, l'ouvrir en deux, sortir l'axe secondaire, passer les pignons sur un axe en bon état, refermer tout ça, remettre le moteur dans le cadre, monter le pignon, la couronne et la chaîne...
enfin presque rien quoi

plus simple: tu meules et tu ressoudes... enfin ça fait désordre quand même!

MadMax a écrit :

<mat> a écrit :bah faut juste virer le carénage, tomber l'embrayage, sortir le moteur, l'ouvrir en deux, sortir l'axe secondaire, passer les pignons sur un axe en bon état, refermer tout ça, remettre le moteur dans le cadre, monter le pignon, la couronne et la chaîne...
enfin presque rien quoi

plus simple: tu meules et tu ressoudes... enfin ça fait désordre quand même!

Meuh nan, tu taraudes un filetage de chaque coté coupé puis tu visses sur une tige filetée, ça peut faire plus propre