Forum airhuile

salut tous les huileux

je m'appelle guillaume alias B4RT je suis du sud ( 30 nimes )

mecano chez ( pour pas dire de marque , on va dire CITRON ^^ )

je suis l'heureux proprietaire de 2 air/huile , un 650 dr-r de 93 en super motard ( a vendre sur le bon coin ) et je viens d'acheter un 750 gex de 90 remonter street bike a restaurer ( pour remplacer mon dr )

quelque de mon 650 DR-R









et voila quelque de mon ptit 750 GSX-R que je vais refaire ( surtout moteur qui a un debut de joint de cucu )

salut a toi et bienvenue

Bienvenu parmi nous !

Du sacré boulot en perspective

Salut B4RT bienvenue sur le forum des huileux
je te souhaite une bonne restauration pour ton 750R90
Pour avoir rouler beaucoup d'années en Trail, je le trouve très beau ton DR, félicitations mon gars parfois j'y pense à me retrouver un bon vieux mono
A+ de te lire

b4rt bon courage pour ta prépa en tout cas tu manques pas de boulot vu les de la rénov de ta maison

Bon courage pour ta resto

Je viens de passer 3 mois pour refaire un chek up complet à la mienne

merci a vous pour cette accueil , sa fait plaisir

GEXSACS_28 a écrit :Salut B4RT Pour avoir rouler beaucoup d'années en Trail, je le trouve très beau ton DR, félicitations mon gars parfois j'y pense à me retrouver un bon vieux mono
A+ de te lire

ben , il est sur le bon coin a vendre lol ^^

thierry94 a écrit : b4rt bon courage pour ta prépa en tout cas tu manques pas de boulot vu les de la rénov de ta maison

la maison derriere la moto nes pas a moi , j'ai pris ces photo chez l'ancien proprio ^^

mais bon , je compte acheter bientot donc y va bientot avoir des travaux de renovation en vu ^^

art66 a écrit :

Bon courage pour ta resto

Je viens de passer 3 mois pour refaire un chek up complet à la mienne

3 mois de boulot mais combien de plaisir apres ? ^^



mais pour le moment , j'ai preter mon bon vieux DR a un pot qui ma preter sont ptit 600 cbr ^^ sa me change un peu du mono , vive le linéaire ^^

vroumm

bienvenu ici

slt et bienvenu
et bonne restauration

Pour savoir si c'est bridé rien de plus facile si c'est le bloc du 1100 c'est débridé si c'est le bloc du 750 c'est bridé.
Bon ok -------->