Forum airhuile

quelques photos souvenir de mon 750 gsxr elle est dans sont jus d origine,helas je doit m en separer pour acheter du materiel (fraiseuse) voila c est tout

elle est plutot pas mal pour un "dans son jus" lol

le sanglier a écrit :elle est plutot pas mal pour un "dans son jus" lol

et c'est bien le kilometrage d'origine??

y'a pas, en origine ça a quand même une sacrée gueule...j'adore.

b-slayer a écrit :y'a pas, en origine ça a quand même une sacrée gueule...j'adore.

il y a quelques annees je supprimais tous les clignots,retros,gb arriere il fallait 1 4/1 et maintenant je cherche toutes les pieces d origines qui sont parties a la poubelle

Très belle moto ! Dommage que tu doive t'en séparer... En espérant qu'elle tombe entre de bonnes mains qui sauront la valeur d'une machine comme la tienne

pour infos je vend aussi celle la je sais c est pas un air/huile mais quand meme un gex 5000 € piste et route avec toute les pieces d origines et des pieces neuves

juste dommage pour les trous dans les flancs arrières, sinon elle est magnifique

Ecrrmoto a écrit :pour infos je vend aussi celle la je sais c est pas un air/huile mais quand meme un gex 5000 € piste et route avec toute les pieces d origines et des pieces neuves

C'est pô un A/H mais un K1 ou K2... Si je ne m'abuse

Que j'aimerai que la mienne soit comme ca !

katapult a écrit :

Ecrrmoto a écrit :pour infos je vend aussi celle la je sais c est pas un air/huile mais quand meme un gex 5000 € piste et route avec toute les pieces d origines et des pieces neuves

C'est pô un A/H mais un K1 ou K2... Si je ne m'abuse

un k1 de 2001 aujourd hui je l ai remis entièrement d origine pour la vente et le prix 4000 € avec 48 000 km

un retour a l origine du 1000 k1 2001 pour le vendre 4000 € avec 40 000 kms

la en carenage bleu blanc ca claque mieux quand meme..

tu as de très belles machines, et le K1 semble bien remonté et dans un bon prix, mais si je puis me permettre, il manque les embouts de guidon, et sur route, c'est super important pour éviter les fourmillements dans les mains/bras suite aux vibrations.

bon courage pour la vente, tu en récupéreras certainement une plus tard!

yogue a écrit :tu as de très belles machines, et le K1 semble bien remonté et dans un bon prix, mais si je puis me permettre, il manque les embouts de guidon, et sur route, c'est super important pour éviter les fourmillements dans les mains/bras suite aux vibrations.

bon courage pour la vente, tu en récupéreras certainement une plus tard!

les deux motos ont été vendues les embouts de guidons cela fait des années que je les supprimes systématiquement mais je les ai remis a l'acquéreur