Forum airhuile

j'ai un pote qui est peintre (tableau, fresques...) qui va me faire une deco sur mon 11, tout les elements seront peint en noir pour la base, et lui viendrai faire son dessin , mais au pinceau !!!

pour vernir le tout, faut faire vernir direct ou pas, car sa va faire une petite sur epaisseur le dessin au pinceau ?

le vernis va quand meme lisser un peu cette surépaisseur mais si tu veux la supprimer faut charger, reponcer avec du tout fin et repolir ou revernir dessus

en fait l'idéal je pense
c'est du vernis direct sur plusieur couche je pense et ponsé a l'eau au final pour lisser le tout ça ce pratique souvent en carrosserie

j'ai pas été assez rapide ....

Reponser au 1000 a l'eau c'est bon ou faudrait plus fin ?

Du 600 suffira et tu auras une meilleure accroche, mais avant de poncer, pense à mettre au moins 3 couches de vernis pour ne pas atteindre la base et le dessin en dessous

apres ton dessin 3 couches de vernis
poncer au 1200 a l eau
remettre 3 couches de vernis avec la derniere couche un peu + de diluant pour le tendre
avec 6 couche de vernis tu as cette effet de profondeur qui s appel ( effet miroir )

au pire apres tu ponces tout a l eau, puis tu poli l ensemble au belgom alu, et la t as un resultat top, mais t as du temps a passer
http://aerogsxr.skyrock.com/
le site de mon frangin

Tout dépend de la nature de la peinture que va utiliser ton pote : Si par exemple c est un polyuréthane , tu peux dégraisser avant ton vernis final . Si c est une peinture par exemple acrylique , ne dégraisse surtout pas car tu vas détremper la décoration : il faut alors que tu vernisses direct et surtout que tu pries que le support ai été manipulé qu avec des main propres ...

Je pense que sa sera des ptit pot genre peinture a maquette car la deco sera en traits fin blanc sur fond noir

Donc tu vernis direct sans dégraissage .
Conseil : Demande a ton peintre de prendre 1000 précautions en ce qui concerne la propreté . Attention au silicone , etc ...
Avant de vernir , passe ton doigt sur les dessins pour estimer la différence de relief et essaie de vernir en concordance .
Tu pourras toujours revernir une fois sec avec un petit dépolissage a l eau avant . Attends bien que la peinture soit dur a coeur

on reconnais le carossier vivement que la Datsun y aille

dan70 a écrit :apres ton dessin 3 couches de vernis
poncer au 1200 a l eau
remettre 3 couches de vernis avec la derniere couche un peu + de diluant pour le tendre
avec 6 couche de vernis tu as cette effet de profondeur qui s appel ( effet miroir )

désolé dan mais je peut pas te laisser écrire des énormités pareilles le 1200 a l'eau c est bon pour lustrer mais ça ne seras pas une bonne accroche

comme ça était dit du 600 c'est bien je conseil du 800 pour les novices .

on ne met jamais 6 couches de vernis 3 c est max et encore la plus par des vernis actuelle ce pose en une couche.

pour info vous pouvez et cela sans aucun probleme vernir une pièce le lundi * après midi 2 couches de vernis le lendemain vous vous apercevez qu il y a des petits defaux ou des manquent vous pouvez parfaitement remettre une couche sans avoir besoin de poncer ce qui permet en effet a ce moment la d'avoir au final une grosse épaisseur de vernis qu il faudra re poncer et lustré de manière a avoir l épaisseur adéquate pour la tenue dans le temps


pour ce qui est de l effet miroir c est une légende urbaine de croire que c est l épaisseur du vernis qui le crée c est une couche de vernis puis une couche de lazur puis une couche de vernis et la tu as un effet de profondeur comme un miroir

* ca marche aussi les autres jours de la semaines

geromino a écrit :

dan70 a écrit :apres ton dessin 3 couches de vernis
poncer au 1200 a l eau
remettre 3 couches de vernis avec la derniere couche un peu + de diluant pour le tendre
avec 6 couche de vernis tu as cette effet de profondeur qui s appel ( effet miroir )

désolé dan mais je peut pas te laisser écrire des énormités pareilles le 1200 a l'eau c est bon pour lustrer mais ça ne seras pas une bonne accroche

comme ça était dit du 600 c'est bien je conseil du 800 pour les novices .

on ne met jamais 6 couches de vernis 3 c est max et encore la plus par des vernis actuelle ce pose en une couche.

pour info vous pouvez et cela sans aucun probleme vernir une pièce le lundi * après midi 2 couches de vernis le lendemain vous vous apercevez qu il y a des petits defaux ou des manquent vous pouvez parfaitement remettre une couche sans avoir besoin de poncer ce qui permet en effet a ce moment la d'avoir au final une grosse épaisseur de vernis qu il faudra re poncer et lustré de manière a avoir l épaisseur adéquate pour la tenue dans le temps


pour ce qui est de l effet miroir c est une légende urbaine de croire que c est l épaisseur du vernis qui le crée c est une couche de vernis puis une couche de lazur puis une couche de vernis et la tu as un effet de profondeur comme un miroir

* ca marche aussi les autres jours de la semaines

Ah non !
Ca marche pas tous les jours de la semaine .
Perso , moi le Dimanche c est repos !
Sinon je ne suis pas tout a fait d accord avec Germain ( pour changer )
Le 1200 a l eau a pour moi une accroche suffisante . Si le support est poncée correctement , ca tiens .
Je suis passé dans des garages ou l on fonctionnait comme ca avant finition .
J en suis mème passé dans certains ou l on dépolissait les éléments adjacents a peindre ( pour les raccords noyés ) au tampon gex vert ! Si si ...
Si mes souvenirs sont bons , a part une voiture ou 2 qui on été reprises justement a cause de peinture qui se décollaient , RAS . Mais bon , je ne me souviens plus mais si ca se trouve ce sont les apprentis qui avaient du poncé ... ou des clients qui ont peut etre aussi trop insisté au KARCHER !
Dans tous les cas pour les + sceptiques , 800 ou 1000 ca marche et l accroche sera forcement meilleur car un peu + gros
S il faut je peux mettre tout le monde d accord . Je ferai différents essaies et ferai ensuite des tests de tenue . J ai tout l équipement si besoin ...
Par contre lustrer directement sur un support poncé au 1200 , ca peux laisser des traces . Perso si j utilise du 1200 ( pour une coulure par exemple ) je finirai avec un petit coup de 1500 ou 2000 . Encore une fois tout dépend de beaucoup de choses : si le support est bien dur a coeur , si on lustre a la main ou avec une polisseuse , le grain du polish , etc ... Rien est a généraliser !
Sinon quand DAN disait 6 couches de vernis , ce n est pas 6 couches successives . Il disait 3 couches ( pour avoir de l épaisseur pour poncé ) et ensuite 3 couches de finition . Je trouve pas ca si ridicule que ca ... Encore une fois rien est a généraliser et beaucoup de facteurs dépendront de l application a effectuer .
Dans tous les cas il ne faut pas parler de " couches " cela ne veux rien dire , d une personne a une autre beaucoup de paramètres changent . Dans la boite ou je travailles ce que j appelle un voile d autre appellent ca une couche , c est pourquoi il faut parler d épaisseur , aussi bien en film humide qu en extrait sec .
Pour ce qui est de repeindre directement le lendemain ( sauf les jours de messe ) ca peux se faire mais encore une fois tout dépend de la température actuelle , l hygrométrie , etc ... donc ne pas se focaliser sur 24H pil poil , ca peut etre un peu + ou un peu - .

geromino a écrit :

dan70 a écrit :apres ton dessin 3 couches de vernis
poncer au 1200 a l eau
remettre 3 couches de vernis avec la derniere couche un peu + de diluant pour le tendre
avec 6 couche de vernis tu as cette effet de profondeur qui s appel ( effet miroir )

désolé dan mais je peut pas te laisser écrire des énormités pareilles le 1200 a l'eau c est bon pour lustrer mais ça ne seras pas une bonne accroche

comme ça était dit du 600 c'est bien je conseil du 800 pour les novices .

on ne met jamais 6 couches de vernis 3 c est max et encore la plus par des vernis actuelle ce pose en une couche.

pour info vous pouvez et cela sans aucun probleme vernir une pièce le lundi * après midi 2 couches de vernis le lendemain vous vous apercevez qu il y a des petits defaux ou des manquent vous pouvez parfaitement remettre une couche sans avoir besoin de poncer ce qui permet en effet a ce moment la d'avoir au final une grosse épaisseur de vernis qu il faudra re poncer et lustré de manière a avoir l épaisseur adéquate pour la tenue dans le temps


pour ce qui est de l effet miroir c est une légende urbaine de croire que c est l épaisseur du vernis qui le crée c est une couche de vernis puis une couche de lazur puis une couche de vernis et la tu as un effet de profondeur comme un miroir

* ca marche aussi les autres jours de la semaines

j ai toujours travailler comme ça,le 1200 a l eau suffit pour casser le brillant des 3 premiere couches,de + les traces de ponçage sont moindre
j ai appris comme ça pendant mon apprentissage et fais comme ça aux taf
maintenant chacun travail comme il l entend c est le resultat qui compte
j ai quand mm quelque années d experience en carrosserie ( j ai mon cap depuis 87 ) je pense pas dire des énormités comme parfois je peus lire
fais un essaie tu verras par toi mm
pour supprimer les petite coulure on utilisais une cale avec du 1200 que l on frottait sur du savon de marseille avant de poncer pour adoucir le grain,puis poliche