Forum airhuile

bonjour, a tous, je cherche à savoir et comprendre comment ceux qui on mis des cornets on fait pour le tuyau de degazage sur le dessus du cache arbre à cames.

je m'explique, j'ai mis des cornets, jusque là tous va bien. j'ai mis un tuyau de la sortie sur le cache arbre à came au sol pour le dégazage. mais quand je joue haut dans les tours pendant un moment, je me retrouve avec de l'huile plein les pieds.

donc ma question est "et vous" ?

En général, le plus simple est de monter un filtre KN special reniflard... l'huile reste dans le filtre avec ça... et surtout NE JAMAIS FAIRE ALLER UN RENIFLARD D'HUILE PAR TERRE !!! Pense aux autres motards
Sinon la meilleure solution est de mettre un bocal récupérateur et de mettre en sortie de ce bocal un filtre ...

oui, quand je dis par terre c'est que j'ai mis un recuperateur mais pas de filtre à la sortie de ce dernier et c'est du recuperateur que cela coule en charge .

Ton récupérateur est il assez gros? n'hésite pas à en prendre un conséquent, prend un tuyau assez long afin qu'il aille bien au fond du récupérateur, et veille à ce que le tuyau rentre un peu en force dans le récupérateur afin de limiter le jeu et les fuites. Normalement ça ne doit pas fuir!

Salut,
Je me suis fait fabriquer un déshuileur chez mon forgeron, un tube de 76 en alu, hauteur 120 un bout de tube de 12 en entré, un de 20 sortie(filtre) une plaque d'alu a l'interieur ( sur la moité de la hauteur du tube en partant du haut) une tappe soudée de chaque coté,et enfin un petit robinet en bas pour récuperer l'huile!! nickel

j'en ai bricole sur mon 7/11 et mon rr ils sont montes pres du pignon de sdb, ca fait "racingue" à mort t'as qu'a aller voir les tofs si ca peut t'inspirer

je me demandais a quoi sa servais => viewtopic.php?f=14&t=20608

ou tu y monte une durite souple ( style tuyau d'air comprimé ) et tu l'amènes directement au dessus du patin de kit chaine ...et tu aura un graisseur de kit chaine automatique ......

gexman84 a écrit :ou tu y monte une durite souple ( style tuyau d'air comprimé ) et tu l'amènes directement au dessus du patin de kit chaine ...et tu aura un graisseur de kit chaine automatique ......

j'y est pensé mais sans osé le dire

je le savais bien que les conneries allaient arriver