Forum airhuile

salut a tous,je recherche un mecano pour me faire ma distri sur un 750f,je ne l'ai jamais fait et j'ai peur de faire une connerie,si un pro est pres de guingamp (22),il est le bien venue,(une petite question):est ce que ça se retend une chaine de distri,par ce que la mienne a l'air detendue,elle ne claque pas mais fait juste le bruit d'une chaine detendue,est ce que le tendeur peut se retendre manuelement ? merci d'avance kenavo.

J'suis un peu loin (Hautes Alpes) pour faire mais je peux répondre à ta question : les tendeurs sont dits "automatiques". Un ressort pousse le tendeur. Donc lorsque la chaine se détend trop, la résistance exercée sur le ressort devient trop faible comparée à la poussée du ressort, celui-ci pousse donc le tendeur d'un cran.

Ceci étant, un mécano m'a dit une fois que sur B12 gen 1, il faut pas hésiter à mettre un cran supp à la main après changement de la chaine car le tendeur a tendance à être un poil faiblard... jamais pu obtenir conformation, donc jamais fait.

Valà.

BuZz a écrit :Ceci étant, un mécano m'a dit une fois que sur B12 gen 1, il faut pas hésiter à mettre un cran supp à la main après changement de la chaine car le tendeur a tendance à être un poil faiblard... jamais pu obtenir conformation, donc jamais fait.

super dangereux ca, tu risques de rouler avec une chaine trop tendue et ca casse tout, j'ai déja vu l'oeuvre d'un spécialiste sur une cb750 et c'était pas beau . le mieux c'est de remplacer le ressort qui coute qques euros comme ca t'es sur à 100%

martin1340 a écrit :

BuZz a écrit :Ceci étant, un mécano m'a dit une fois que sur B12 gen 1, il faut pas hésiter à mettre un cran supp à la main après changement de la chaine car le tendeur a tendance à être un poil faiblard... jamais pu obtenir conformation, donc jamais fait.

super dangereux ca, tu risques de rouler avec une chaine trop tendue et ca casse tout, j'ai déja vu l'oeuvre d'un spécialiste sur une cb750 et c'était pas beau . le mieux c'est de remplacer le ressort qui coute qques euros comme ca t'es sur à 100%

C'est ce que j'ai fait sur le bloc de 12 que j'ai monté sur mon 11. J'ai changé la distri et le tendeur complet...

merci pour votre rapidité ,je vais voir pour changer le ressort,en premier lieu,et ensuite si ça le fait toujours je ferais faire la distri,par contre aucune idée du prix de l'ensemble,(chaine +main d'oeuvre)si quelqu'un la deja fait ça me donnerait une idée.merci encore pour votre reactivitée.

pour le prix juste la chaine chez suz c'est 95€70 devis fait le 03/03/11
Voila

merci.

Hello,

Et pour la main d'oeuvre tu multiplies le prix de la chaîne par 7 minimum, non?

Ba ça dépend de la procédure suivie... perso, lorsque je l'ai fait, j'en ai eu pour, de mémoire, 3 heures environ. Mais j'avais commandé une chaine ouverte.

sur access moto la chaine ouverte 41euros,j'aimerais la monter moi meme mais pas tout seul pour ne pas faire de connerie ,c'est pour cela que je recherche un mecano dispo dans la region de guingamp /st brieuc pour le faire avec moi payé bien sur.

http://www.access-moto.com/accessoires- ... 11035.html voici le lien c'est une birrh .

ja vient de voir mon garage d'a coté,il me demande 300e (45e la chaine,70 le tendeur)plus reglage jeu soupape,les joints et la main d'oeuvre.ca ma semble correct et vous.

pourquoi changer le tendeur alors qu'il suffit de changer le ressort????

mon mecano me dis que le tendeur est a changer par ce que les crans s'uses et quitte a demonter autant le changer,mais moi je prefererai le faire moi meme mais je n'est pas l'equipement pour le faire et je ne l'ai jamais fait,c'est pour ça que je recherche un mecano pour le faire avec moi.

les dents s'usent? euh suffit d'en démonter un pour comprendre que ca risque d'avoir du mal à s'user cette petite chose.