Forum airhuile

bonjour !!

j'ai un problème pour arrêter le moteur de mon 7/11, quand je tourne la clé sur Off le moteur continue de tourner et je suis obliger de le couper avec engine run(bouton rouge commodo)
c'est arrivé au premier démarrage après transformation de mon 7r en 7/11, ca m'a claqué l'ampoule neutral et l'ampoule rouge oil s'intensifie quand je tourne la clé sur OFF et redeviens normal quand je repasse sur ON.
sinon elle fonctionne normalement , j'ai changé le neiman pensant que cela venait de la !!c'est pareil , j'ai mis un autre CDI meme combat !!
si quelqu'un a des idées d'ou ca peut venir car la je sèche un peu !!

en vous remerciant

Ben ça sent le faisceau ça

a oui le courcircuit sur le faisceau est pas loin

bon , je pense avoir trouvé !!
j'avais refait quelques connectiques sur le faisceau pendant la transformation et notamment changer la connectique sur l'alternateur
et apparemment , j'avais inversé les deux fils dans la prise !!
maintenant ca marche , a voir dans le temps si c'est ca !!un panne de moins !!
j'ai aussi un souci d'éclairage veilleuse et code ne marche plus a l'avant comme a l'arrière
plein phare marche et cligno aussi !!
a votre avis ca sent le faisceau aussi ??? ou autre ???
en vous remerciant

Fusible.
Vu les branchements que tu as fait, ca a du le faire sauter lui aussi.

re !!

bon c'est réglé !!!
donc pas de souci de fusible, bien que saurait pu !!
mais le neiman neuf que j'ai installé !!avec le neuf pas de veilleuse et pas de code , avec le vieux veilleuse et code ok !! pu..ain c'est fou quand même !!
si quelqu'un a une explication rationnelle , elle est bien venu parce que la !! je comprends pas pourquoi et surtout le rapport