Forum airhuile

j'ai choppé un kit chaine neuf à pas cher pour 11 gex cul carré (sur leboncoin)

je l'ai reçu aujourd'hui... nickels, pieces neuves...
pignon de 14 - chaine RK - et une couronne d'origine pour roue 18" (que je ne monterais forcement pas = j'suis en 17!)

chaine = RK 532 GSV d'origine

petit test a la con = enrouler la chaine sur le pignon et la couronne pour voir comme c'est beau... bah c'est pas beau finalement! :no: :scratch:

quelques dents passent bien... mais trés vite les dents se décalent vers les rouleaux! :shock:

exemple sur le pignon...



mais le PIRE!... c'est que ça fait pareil avec une couronne neuve en 532 que j'ai choppé pour monter sur ma jante de 17 !!! :shock:

y'a un binz chelou!
visiblement, ça ressemble a un probleme de PAS!...
pourtant ma chaine est une RK 532 GSV ... et ma couronne (acheté séparement) est aussi en 532

j'ai quelques vieux pignons et couronnes dans mon bordel... certaines passent d'autres non...!

ou alors ça fait ça quand c'est neuf... mais c'est pas la première fois que je monte des kits chaines, et j'ai jamais constaté ça! :study:

besoin d'eclairage parceque je perds toute logique!

bub'

Clairement un problème de pas.
Neuf ou usé, il n'u a pas autant de différence.

Cherche sur le net sur des sites type AFAM ou autre s'il y a des mesures de références entre maillons (dans la partie explication technique) pour déterminer quelle chaine tu as es sur quoi ça se monte comme pignon.

ton pignon n'a pas le bon pas de chaine , j'ai eu le soucis .

béh ... la ou je perds toute logique,
c'est que ma chaine = RK 532 GSV est bien une chaine pour 11 gex 86/87/88
je l'ai mesuré, elle a bien les mesures d'une 532 avec des rouleaux qui font 11.10mm...

et comme je le disait le + bluffant!... c'est que ça fait pareil avec une couronne neuve en 532 que j'ai choppé pour monter sur ma jante de 17 !!! donc chaine de 532 qui passe pas sur une couronne de 532... faut me dire la! moi je pige plus rien!

Ta chaine ne serait pas en 530?

je croyais que les cul carrés n'était pas en 532


moi le kit chaine neuf que j'avais acheter était en fait un mélange de chaine de et couronne de 11 et un psb de 750 .

valium a écrit :Ta chaine ne serait pas en 530?

béh non... je l'ai reçu dans sa boite d'origine (en sale état et scotché) mais d'origine... c'est marqué RK 532 GSV sur certains maillons
les mesures indiques bien une chaine de 532 (rouleaux de 11.10) = 10.16 sur une 530

j'ai comparé avec des vieilles chaines que j'avais au garage... les rouleaux sont bien plus gros, le reste est identique.

rdlc a écrit :je croyais que les cul carrés n'était pas en 532
moi le kit chaine neuf que j'avais acheter était en fait un mélange de chaine de et couronne de 11 et un psb de 750 .

si si... les cul carrés sont en 532 (en origine) puis en 530 maintenant...
et tout comme toi, ce que j'ai reçu c'est un peu un mixe de piece... (couronne en 530)... chaine en 532.. et pignon...?????

chelou!

j'ai du recommander un pignon neuf pour que je puisse rouler , chez 3as-racing je l'ai eu pour 20.50 euros port inclus.


le prochain kit chaine j'irais voir chez eux -> http://www.kitchaine.fr/kit-chaine-moto ... 1100-GU74C

valium a écrit :Ta chaine ne serait pas en 530?

je crois qu'entre le 530 et le 532 le pas est le même c'est la largeur qui change .

oui, le pas est le meme entre 532 et 530... (15.88) - la largeur aussi logiquement,
c'est juste le diametre des rouleaux qui change.

j'ai eu un mail du gars, il me le reprend et me le rembourse avec les FDP... je crois que je vais pas m'emmerder!
j'ai pas la tête à chercher des trucs bizarres! (chaine 532 et couronne 532... logiquement ça doit "monter"... bah pas la!!)

passe au cardan comme moi depuis plus de soucis..

pourquoi vous ne prenez pas des kits chaine complet ?

parceque c'est moins drole

c'est pour un 11 de 87 avec jante AR en 5.5 - 17"... couronne 6 écrous contre 5 en origine...
le but du jeu (et mon choix perso) etant de récupérer une config d'origine 14X46 pour mon 1052

mais j'ai trouvé mon binz... c'est la chaine 532 que j'ai reçu qui n'allait pas avec ses gros rouleaux en 11mm... tout le reste etait en 530.
et finalement ma couronne France Equipement sois disant 532 est une 530! (bizarre bizarre)
donc retour a l'envoyeur des pieces incompatible
et rachat d'un pignon et d'une chaine sur mesure

yo!

"bubba"

OK de toute façon des qu'il y a modif de quoi que ce soit les pieces dorigine on du mal a s'adapter.

encore un truc para normal ca! c'est surement un coup des plutoniens
http://www.youtube.com/watch?v=FPY8jgQzpYQ