Pour encourager MadMax
Posté : 06 déc. 2010, 08:50
Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
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+1246Pierre® a écrit :Là on ne parle plus de matos à la portée de monsieur tout le monde ...
Avec une casserole de madame sur la plaque induction ça marche pas ?Pierre® a écrit :Là on ne parle plus de matos à la portée de monsieur tout le monde ...
Oué, 20° de dépouille, la mise calorifique, les coeff d'écoulement, tout ça c'est que dalle!SHOG' a écrit :le plus difficile (et pénible ) réside uniquement ds la prise de côtes............la réalisation n'a rien d'insurmontable......
Non, ça colle au fond.Elbowz a écrit :
Avec une casserole de madame sur la plaque induction ça marche pas ?![]()
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je parle de la conception 3D en DAO...........noseno a écrit :Oué, 20° de dépouille, la mise calorifique, les coeff d'écoulement, tout ça c'est que dalle!SHOG' a écrit :le plus difficile (et pénible ) réside uniquement ds la prise de côtes............la réalisation n'a rien d'insurmontable......![]()
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On se demande pourquoi c'est un métier ce truc!
Mais moi aussi je parlais pour la CAO en atelier sheep design sur V5...........SHOG' a écrit :je parle de la conception 3D en DAO...........noseno a écrit :Oué, 20° de dépouille, la mise calorifique, les coeff d'écoulement, tout ça c'est que dalle!SHOG' a écrit :le plus difficile (et pénible ) réside uniquement ds la prise de côtes............la réalisation n'a rien d'insurmontable......![]()
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On se demande pourquoi c'est un métier ce truc!on parle de ça concernant le travail de Mad...........