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carbu

Posté : 04 déc. 2010, 19:53
par luky1100side
salut a tous ,ma question pourquoi,sur certain carbu exemple 12b deux cables accelerations, tirage et retour, sur mon 11 un seul cable mais ma poignée équipée pour en recevoir deux,comme j ai un moteur de b12 avec rampe 40,j envisage dessayer avec rampe de bandit donc a 2 cable,mais je pense qu avec un seul cable ca marche pareille,ou je me trompe

Re: carbu

Posté : 04 déc. 2010, 20:01
par fred-gsxouille
tout a fait ça marche pareil ,seulement si il y a un bloquage (sur la rampe) tu ne peux pas tirer avec le deuxieme cable (en fait il sert a ça ) donc c'est rare et puis il a toujours le bouton d'arret d'urgence au guidon , tous ça pour dire qu'avec un ou deux c'est bon .

Re: carbu

Posté : 04 déc. 2010, 21:06
par antoinet111
fred-gsxouille a écrit :tout a fait ça marche pareil ,seulement si il y a un bloquage (sur la rampe) tu ne peux pas tirer avec le deuxieme cable (en fait il sert a ça ) donc c'est rare et puis il a toujours le bouton d'arret d'urgence au guidon , tous ça pour dire qu'avec un ou deux c'est bon .
c'est arrivé à Martin1340, chaud bouillant, sur les 750 W aussi il y a deux cables.

Re: carbu

Posté : 04 déc. 2010, 21:08
par Yvil
les rampes mecaniques doivent tt le temps etre montees avec deux cables, c'est plus sur.

Re: carbu

Posté : 04 déc. 2010, 21:09
par Yvil
fred-gsxouille a écrit :tout a fait ça marche pareil ,seulement si il y a un bloquage (sur la rampe) tu ne peux pas tirer avec le deuxieme cable (en fait il sert a ça ) donc c'est rare et puis il a toujours le bouton d'arret d'urgence au guidon , tous ça pour dire qu'avec un ou deux c'est bon .
moi le temps de penser au bouton et à pousser dessus j'etais deja en train de labourer les champs avec une gsxr, l'air de rien en 2sec on fait des metres

Re: carbu

Posté : 04 déc. 2010, 21:37
par fred-gsxouille
martin1340 a écrit :
fred-gsxouille a écrit :tout a fait ça marche pareil ,seulement si il y a un bloquage (sur la rampe) tu ne peux pas tirer avec le deuxieme cable (en fait il sert a ça ) donc c'est rare et puis il a toujours le bouton d'arret d'urgence au guidon , tous ça pour dire qu'avec un ou deux c'est bon .
moi le temps de penser au bouton et à pousser dessus j'etais deja en train de labourer les champs avec une gsxr, l'air de rien en 2sec on fait des metres
oui en 2 secondes a 200 kms on fait 110 metres :giro: :giro:

c'est sur moi je parlais du fonctionnement mais j'expliquai simplement que le 2 eme cable n'est pas imperatif pour le fonctinnement mais c'est sur que lorsqu'on c'est retrouvé dans un cas comme le tiens on n'as plus le meme discours de toutes facons il veux monter avec 2 cables donc c'est tout bon :Alcooliques03: