Forum airhuile

Je pleurais de rire quand j'ai vu cette vidéo ;-)

excellent !!!!!

c'est trop ça

Ca alors je savais pas que ça existait l'embrayage à sec pour les vtr

le con .................

T'façon c'est des copies honteuses!!Provenant d'un jalousement démesuré!

CA,c est tres bien joue..une super idee..

Ca me fait penser aux gars (francais) qui ont fait une video sur une ducati sous forme de reconstitution dun accident avec des pieces eparpillees dans la rue

terrib'

ca me rappelle mon VTR que j'ai vendu pour blèmes de thunes... snif... je l'adorais, cette meule...

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sympa le vtr..je connaissais un gars qui en avait une et qui me l a pretee..par contre,c est TRES gourmand en carburant..et en plus ,c est pas un reservoir qu il y a dessus,c est une gourde..

brun11r89 a écrit :c est TRES gourmand en carburant..et en plus ,c est pas un reservoir qu il y a dessus,c est une gourde..

je confirme

en roulant cool (quasi impossible ) c'est 9 litres mini. en partant avec le plein de chez plein et en attaquant jusqu'à ce que le voyant de réserve s'allume, c'est 120 bornes, soit environ 14 litres / 100 kms... bah ouais, deux carbus de 48... ca suce. et ca c'est en mode full origine, pas de ligne, de gicleurs ou autre.

c'est ce qui m'a motivé à la revendre (a un pote qui en avait déjà eu une et qui désespérait d'en ravoir un jour une autre en état nickel et a très peu de bornes. j'ai fait un heureux ce jour là )

arnold a écrit :le VTR j'aurai bien aimé en essayé une,,,pour moi c'est tout les avantages de DUCATI sans les inconvénients et la fiabilité en plus.

euuuh, pas sur, là... y'a de gros problèmes de distri (ressort de tendeur qui casse et qui décalle la distri si tu as de la chance, sinon c'est soupapes dans les pistons et alors là...) le problème est connu chez honda et pris en charge, mais apparement les nouveaux ressorts ne valent pas mieux que les anciens...

séquence nostalgie... http://www.zimagez.com/zimage/vtrsophie030.php