Forum airhuile

Bon salut les gars
Après m'avoir donné vos avis sur un post précédent concernant les roulements de colonne de direction, voici une autre question !!
J'ai remarqué en voulant vérifier ma tension de chaine sur le 11 que le porte couronne AR bougé énormément dans la jante AR. C'est à dire qu'en prenant à deux doigts la couronne, j'arrive à la faire tourner de quelques degrés dans le moyeu de jante. Je pense donc à un gros tassement des silent blocs amortisseur de couple. Ma moto à 85000Kms, et étant donné le couple de fou que procure nos fabuleux Sacs, à mon avis cela doit être normal.
Selon vos expériences vers quel kilométrage avez vous eu cette usure des silent blocs ? J'ai regardé chez Pieces-Suzuki.com, il faut compter 9Euros pièces. Donc je crois qu'il en faut 6 donc 60Euros peut être avec FDP.
C'est vrai que cela peut lui faire que du bien, surtout au passage de la 1ère et aussi lorsque je roule sur un filet de gaz et que j'arrive à sentir un à coup lorsque j'ouvre un peu plus pour accélérer brutalement .
Allez faut que je bosse, je suis au boulot
bye

Si par hasard certains d'entre vous en avez des neufs, il y a peut être moyen

Glu avait réparé provisoirement (du provisoire.. qui dure) avec des morceaux de chambre à air.

regarde les roulements de roue,,,sur mon div mon plateau bougeait pareil,,,et c'était ça.

A titre préventif, je profite de chaque démontage de la roue arrière pour mettre une bonne giclée de silicone en bombe sur ces trucs. Je ne sais pas si c'est réellement efficace contre leur vieillissement mais ça ne mange pas de pain.

Je fais pareil sur les silent blocs de voiture, je les achète par paquets de 10 les bombes de silicone.

bugomiel a écrit :A titre préventif, je profite de chaque démontage de la roue arrière pour mettre une bonne giclée de silicone en bombe sur ces trucs. Je ne sais pas si c'est réellement efficace contre leur vieillissement mais ça ne mange pas de pain.

Je fais pareil sur les silent blocs de voiture, je les achète par paquets de 10 les bombes de silicone.

et en cadeau tu avais eu le Colortune c'est bien ça !?

SHOG' a écrit : et en cadeau tu avais eu le Colortune c'est bien ça !?

Même pas mon pauvre monsieur.
Le bon client n'est plus remercié de sa fidélité de nos jours.

Salut à tous
me voilà rentré at home on est tout de même mieux chez soi...
merci pour vos avis, sympa les gars

valium a écrit :Glu avait réparé provisoirement (du provisoire.. qui dure) avec des morceaux de chambre à air.

Oh! bordel..., Valium!! elle est cool l'idée j'en ai d'ailleurs plein des morçeaux de chambre à air qui trainent ...je vais donc essayer dès ce week end..merci

arnold a écrit :y a pas un roulement aussi par là ?

mince tu as raison Arnold!! je n'avais pas envisagé le roulement HS.
Bon je verrai bien lorsque je démonterai la roue ce W.E. Je te tiens au jus

J'avais aussi intercallé des bouts de chambre à air sur une autre bécane et ça avait duré tréééééééééééés longtemps. Je l'ai vendu avec.
Je met aussi de la graisse à chaque démontage.

Yo!! les Huileux!!
Bon sur les conseils de Valium, le Week end dernier, j'ai intercalé de la chambre à air entre les silent blocs de ma roue AR...ça fonctionne à merveille je n'ai plus les à coups de transmission et bien entendu la reprise à bas régime se passe aussi sans à coups ..
merci Valium

Sur les conseils d'Arnold , j'ai regardé aussi le roulement de roue ....RAS....
mais merci!! tout de même Arnold pour le conseil

gsxr 1100 89-98
gsxr 750 90-99
gsxr 600 98-00
bandit 1200-97-05
tl 1000 r/s
hayabusa ?
gsx 1400 ?
sont tous égaux

Salut !
Je crois que moi aussi je commence a avoir le même soucie ! a coup a l'accélération !
Donc je vais faire comme certain ! utiliser des morceaux de chambre a air ! mais question comment vous la poser !
comment l intercaler vous ! avent que je démonte j aimerai avoir plus de détaille
déjà faut que je me procure une chambre a air ! je vais en acheter une neuve sa me coûteras beaucoup moins chère
que les 6 silent bloc !
Merci

Salut Moon

Pour répondre à ta question, une fois que le porte couronne est démonté, tu regardes le jeu que tu as sur chaque silent blocs par rapport à leur logement.
Cela te donnera une idée de l'épaisseur de chambre à air que tu vas intercaler entre le silent bloc et le logement.
Par endroit j'ai même replié de la chambre à air sur elle même pour combler le jeu.
Ensuite j'ai placé la chambre à air à l'opposé du sens de rotation de la roue afin de privilégier le silent bloc à l'attaque et non la chambre à air..
Depuis c'est toujours nickel

vous roulez vite avec ça? j'avais testé et ça s'était à moitié barré avec la force centrifuge!

J'ai beau ètre un bricolo le coup de la chambre à air pour dans ce cas...



M'enfin c'est que mon avis.

Je vais essayer ! mais en le faisant intelligemment et proprement
y a bricolo et bricol girl
merci gexsacs_28