Forum airhuile

salut à vous , alors je vous explique très rapidement pourquoi je suis ici .

en faite j'ai une de mes moto que je caférise , une suz GR 650 qui a un freinage avant mono piston donc c'est un peu rock'n'roll , et en parcourant le net j'ai trouver que ce model de gsxr avait presque le même disque et du coup je me demande si ça passe , photo



et la mienne ( photo du net la mienne est mieux :p )



en gros j'aurais besoin de la dimension du disque , du nombres d point de fixation avec si possible les distance , et surtout il me faut la distance des trou sur la fourche pour fixer l'étrier , voila j'espère trouver des conseil ici

Bonjour jeune homme.
Tout d'abord bienvenue par ici.
Comme c'est un forum, un peu comme chez des copains, quoi, quand on entre, on dit bonjour, on se présente, on dit qui on est, d'ou on vient, ce qu'on fait... tout ca, quoi.
Ce n'est pas fliqué, comme certain peuvent le dire, mais c'est une tradition que nous avons mis en place et à laquelle nous tenons.
Je te demande donc de te présenter dans la section prévueà cet effet. Ensuite, tu auras toutes réponses que tu voudras.
Bonne journée.

voila qui est fait , encore désolé :)

Il nous faut :
Le diamètre de ton disque
Le déport du disque par rapport à la jante.
L'écartement des fixations de l'étrier.

A moins que tu ne veuille changer carrément la fourche.

valium a écrit :Il nous faut :
Le diamètre de ton disque
Le déport du disque par rapport à la jante.
L'écartement des fixations de l'étrier.

A moins que tu ne veuille changer carrément la fourche.

BiBص a écrit : en gros j'aurais besoin de la dimension du disque , du nombres d point de fixation avec si possible les distance , et surtout il me faut la distance des trou sur la fourche pour fixer l'étrier , voila j'espère trouver des conseil ici

l'idéale se serait de juste changer l'étrier par un 2 pistons opposés, pour les disques ,j'en ai du gex de 85 ,je te métrerais toutes les cotes tout a l'heure , pour l'instant je suis occupé

Elbowz a écrit :

valium a écrit :Il nous faut :
Le diamètre de ton disque
Le déport du disque par rapport à la jante.
L'écartement des fixations de l'étrier.

A moins que tu ne veuille changer carrément la fourche.

BiBص a écrit : en gros j'aurais besoin de la dimension du disque , du nombres d point de fixation avec si possible les distance , et surtout il me faut la distance des trou sur la fourche pour fixer l'étrier , voila j'espère trouver des conseil ici

D'accord, mais c'est plus simple si c'ets lui qui nous donne SES mesures pour que nous on puisse comparer avec les notres. Non?
Bon.
Tant pis

Oui oui je te charriais

salut BiBص ca fait combien de chevaux ton moteur de gr650 ? ca doit pousser un poil mieux que le gse 500 non ?

geromino a écrit :salut BiBص ca fait combien de chevaux ton moteur de gr650 ? ca doit pousser un poil mieux que le gse 500 non ?

c'est pas énorme comme moteur ça doit faire 50cv stock , mais tu as 2 carbus de 36 donc ça cogne mieux qu'une gse ( j'ai une cb 500 et je peux te dire que ça pousse mieux sur les premiers rapport après la 500 ce démerde mieux ) mais bon c'est une moto plus pour le plaisir de la bricole :)

j'en suis à la pour le moment :



pour les côtes c'est plus simple d'avoir les votres car là j'ai pas accés à la moto dessuite :)

voici le GSXR 1100 de 86