Page 1 sur 3

Essai Gex k5 k6

Posté : 15 nov. 2010, 12:43
par ted
Bon bah voilà depuis le temps que je voulais essayé un k5 j'ai eu la possibilité d'essayer un k6( merci mon frère!), bah je suis sous le charme... En full c'est un avion! Le 11 est dépassé désolé pour les puristes! J'aime mon 11 et les airhuiles mais mon cœur ballance. J'ai trouvé ma future femme quand j'aurais les moyens d'acheter et d'entretenir une bécane récente.

Re: Essai Gex k5 k6

Posté : 15 nov. 2010, 12:47
par Madati
Dépassée, heureusement. Sinon on se demande ce qu'auraient foutu les ingénieurs pendant 20 ans :Demon12:

Re: Essai Gex k5 k6

Posté : 15 nov. 2010, 13:12
par el funky babtoo
Elbowz a écrit :Dépassée, heureusement. Sinon on se demande ce qu'auraient foutu les ingénieurs pendant 20 ans :Demon12:
:Forum01:
le contraire aurait ete surprenant :1er:

Re: Essai Gex k5 k6

Posté : 15 nov. 2010, 13:15
par Madati
Après les défauts de l'époque sont parfois recherchés dans les sensations. Je pense par exemple au fait qu'un 11 air/huile est plus difficile à emmener qu'un L0 mais parfois c'est cette sensation là que l'on recherche. L'important étant que chacun s'y retrouve.

Re: Essai Gex k5 k6

Posté : 15 nov. 2010, 13:57
par ted
Oui c'est sûre que le contraire aurais été surprenant. C'est pas vraiment ce dont je pensais en écrivant ça. Il y a un monde entre les deux. Le coup de pied au cul du 11 a été gardé sur le 1000 mais il est puissance 2! J'ai adoré. Vivement le prochain roulage.

Re: Essai Gex k5 k6

Posté : 15 nov. 2010, 14:08
par 1100GSXRman
Pour le coup d'entretien d'un 1000.. si tu fais tout toi-meme, y'a pas tant d'ecart que ça par rapport au 11R je pense

Re: Essai Gex k5 k6

Posté : 15 nov. 2010, 14:16
par eekoog
1100GSXRman a écrit :Pour le coup d'entretien d'un 1000.. si tu fais tout toi-meme, y'a pas tant d'ecart que ça par rapport au 11R je pense
Ouai mais cest toujours pareil : une recente, si tu vas la revendre apres, les mecs aiment les carnets dentretien et factures... Et surtout naiment pas les entretiens fait maison. Cela dit je serai pareil : sur une meule a plus de 5000€ je prends pas le risque qu'un mec aie laissé une rondelle se balader sous le couvre culasse... :smiley_dubio:

Re: Essai Gex k5 k6

Posté : 15 nov. 2010, 17:20
par 1100GSXRman
C'est vrai, t'as raison...
Perso je pars toujours dans l'idée de garder une moto, alors bon... :Inclassable12:

Re: Essai Gex k5 k6

Posté : 15 nov. 2010, 18:01
par gexman84
1100GSXRman a écrit :C'est vrai, t'as raison...
Perso je pars toujours dans l'idée de garder une moto, alors bon... :Inclassable12:

oui , c'est sur comme presse-livre ....... vu qu'elle(S) roule(ENT) pas (toutes) .........lol !!!!!
Elbowz a écrit :Dépassée, heureusement. Sinon on se demande ce qu'auraient foutu les ingénieurs pendant 20 ans :Demon12:
c'est sur qu'il ya un écart .... prends un R19 de 90 et prends une Mégane 2010 :Inclassable12: :Inclassable12: :Inclassable12: :Inclassable12: !!!

Re: Essai Gex k5 k6

Posté : 15 nov. 2010, 18:08
par eekoog
gexman84 a écrit :c'est sur qu'il ya un écart .... prends un R19 de 90 et prends une Mégane 2010 :Inclassable12: :Inclassable12: :Inclassable12: :Inclassable12: !!!
Mauvais exemple, ca reste de la grosse merde de renault

Re: Essai Gex k5 k6

Posté : 15 nov. 2010, 18:11
par Madati
Ils sont champions du monde de F1 :Demon12:




























:Chut08: :Chut08: :arrow: :arrow:

Re: Essai Gex k5 k6

Posté : 15 nov. 2010, 18:14
par eekoog
Qui boit d'la gnôle casse la bagnôle !! jadore ca me rappelle la maison :Super14: :Super14: :Super14: :Super14:

Bref, ouai a part la F1... :Beurk02:

Re: Essai Gex k5 k6

Posté : 15 nov. 2010, 18:17
par Madati
:Alcooliques03: :VroumVroum06:

T'es originaire de par chez nous ?

Re: Essai Gex k5 k6

Posté : 15 nov. 2010, 18:26
par eekoog
La yaute au taquet mon pote... Annecy

Re: Essai Gex k5 k6

Posté : 15 nov. 2010, 18:32
par ted
J'y bosse chez Renault... C'est pas de la merde c'est pire!!!