Forum airhuile

Salut les gars
Petite question concernant le roulement de colonne de direction de mon 11..
Ca fait quelques jours que je ressent dans la fourche un léger jeu lorsque je roule sur de la route bosselée. Faites vous régulièrement un resserrage du roulement ou il faut obligatoirement le changer ??
Bon moi franchement, je vais essayer de le resserrer sans trop le contraindre pour ne pas me retrouver avec une direction de camion.
Sinon pour ceux qui l'ont déjà changé, vers quel quilométrage l'avez vous fait ? j'ai actuellement 85000 kms au compteur..
Merci pour les infos

je les ai changé l'hiver derniers a 66000 km. je pense que les adeptes de welhing les change avant

Faut pas hésiter à controler le serrage... perso pour ça j'ai acheté un peson électronique de pecheur... top

Je l'ai fait à 67000 et il etait temps..

à 87000 km c'est mort certainement. tout comme ça a pu déjà être fait...

essayes de serrer un peu plus mais n'y crois pas trop. quand ça commence à merder en général il y a du mal.

a 52000 kms ,mais faire attention car dans les roulements bas de gamme les cages sont en plastique faut mieux mettre un peu plus et les avoir en acier et mettre de la graisse au lithium
voili voilou

Pareil. faits à 90.000 ils étaient cuits.

Bon merci les gars pour vos suggestions !!
Je comprends donc ce qu'il me reste à faire... commander du neuf.
Vous commandez direct chez le concessionnaire ?? ou vous connaissez des adresses, genre pièces-suzuki.com, etc....
Pour le moment, Je vais tout de même le resserer ce W.E car je dois aller toute la semaine prochaine dans Panam pour le taf et je ne me vois pas prendre la bagnole, et me trouver englué dans ces put...!! de bouchons..
Ciao !!

http://www.touslesroulements.com/ c'est à clichy.
Tu appel avec ton type de roulements, si pas en stock il commande (faut passer au comptoir pour payer un accompte). Par contre les joints de roulements (haut et bas) c'est spécifique SUZUKI.

Sinon tu peu aller ici aussi http://www.lecomptoirdumotard.fr/ à Montrouge.

moi j'ai acheté les miens sur 123roulement.com et c'est nickel, de toute façon quand tu va démonter (si c'est pas encore fait) sur les bagues il y a les références mesure les cotes inter et exter et c'est ok.... en plus c'est pas cher

pour tes roulements de colonne
en premier controle le serrage de l'ecrou, si rien alors démontes, regraisses au besoin mais les changer n'est pas un luxe.
Perso je n'étais pas un fan du whelling et j'en ai jamais changé sur mes motos (dont)sur ma 750R de l'époque qui avait 92.000km.(que j'avais depuis ses 42.000).

Parfois ca peut venir du pneu cette vibration

ps : j'ai pas lu tous les post donc peut-etre un doublon :)