Forum airhuile

Salut les gars
Je suis sur un projet street avec une base de 11 histoire de la sauver de la féraille;


Une des modif sera d'y greffer un réservoir de 12 phase 2


Comme Tomcat j'ai opté pour le train arr et av de R1 2004-2006 puisque c'est aussi ma moto de piste. Les jantes 5 branche me font littéralement craquer.


quelqu'un a-t-il déjà monté un réservoir de 12 ph2 sur un 11?

Vivement de voir la suite !!!

J'arrive pas à bien voir mais ton axe de bras oscillant me semble avoir un écrou de reglage = mini 1990.
Le 89 est le seul (avec ce cadre) à ne pas avoir ce reglage.
Bravo à toi de résurectionner (ça se dit ça ) ce 11.
Vais suivre ton post

tu aurais d'autres photos du 11R avec le resé de B12?? il a l'air bien mechant!!! et pour ta 2eme photo, c'pas la moto a tomcat hein

il me semble pas, je l'avais pas encore vu ce gex.
sympa les écopes et le sabot alu.

ZEPP a écrit :J'arrive pas à bien voir mais ton axe de bras oscillant me semble avoir un écrou de reglage = mini 1990.
Le 89 est le seul (avec ce cadre) à ne pas avoir ce réglage.
Bravo à toi de résurrection (ça se dit ça ) ce 11.
Vais suivre ton post

Effectivement sur le 92 il n'y a plus la bague de réglage de l'axe et la fixation de suspat et amovible, donc je change le cadre car le mien est fissuré.





C'est les seules photos que j'ai en ma possession.


Voila ou j'en suis:

clair que les 5 branches

et à nettoyer....

chouette projet.

el funky babtoo a écrit :c'pas la moto a tomcat hein

Non c'est pô la mienne, c'est celle de l'australien qui traine de temps en temps ici et qui est repassé en carénages depuis

pour le 11 avec le réservoir de B12 il déchire de derrière moins de devant, le réservoir j'aime pas, pas assez anguleux et agressif à mon gout, sinon ya du beau matos dessus et de la pièce sur mesure à foison

je vais suivre ton projet de près en tout cas

sympa comme projet, un de ces jours, faudra que je me lance dans un montage similaire

tomcat a écrit :
Non c'est pô la mienne, c'est celle de l'australien qui traine de temps en temps ici et qui est repassé en carénages depuis

pour le 11 avec le réservoir de B12 il déchire de derrière moins de devant, le réservoir j'aime pas, pas assez anguleux et agressif à mon gout, sinon ya du beau matos dessus et de la pièce sur mesure à foison

je vais suivre ton projet de près en tout cas

Celle de Tomcat et un chef d'oeuvre à coté du 11 que j'ai mis en photo.
Le 11 de Tomcat est en grande partie ma motivation ainsi que celle d'un pote:



Et si je ne me trompe pas Gex01 connait bien cette moto?

ha ha JMB et ca WCN de SM pour la MR

J'ai couru une fois contre elle lors d'une endurance à Pau arnos

Bon ils ont pas eu de chance: casse moteur.
Mais là il me bassine pour m'inscrire à la Monster Race. Avoir qui sait si mon projet tien la route, pourquoi pas la poser une seule fois sur piste

cube a écrit :J'ai couru une fois contre elle lors d'une endurance à Pau arnos

Bon ils ont pas eu de chance: casse moteur.
Mais là il me bassine pour m'inscrire à la Monster Race. Avoir qui sait si mon projet tien la route, pourquoi pas la poser une seule fois sur piste

oué m'en rapelle, j'ai vu ca sur SM
ben sinon tu as plus qu'a bosser, ca va venir vite juin, le temps de la preparer

cube a écrit :

ZEPP a écrit :J'arrive pas à bien voir mais ton axe de bras oscillant me semble avoir un écrou de reglage = mini 1990.
Le 89 est le seul (avec ce cadre) à ne pas avoir ce réglage.
Bravo à toi de résurrection (ça se dit ça ) ce 11.
Vais suivre ton post

Effectivement sur le 92 il n'y a plus la bague de réglage de l'axe et la fixation de suspat et amovible, donc je change le cadre car le mien est fissuré.

Voila ou j'en suis:

Hein? Sur le 92 il n'y a plus la bague de réglage de l'axe: ben si justement, de 90 à 92 il y a cette bague et pas sur le 89.
Hein bis? Sur le 92 la fixation de suspat et amovible: ben non, elle n'est amovible que sur le 89.
Changer le cadre car le mien est fissuré: ben ça se répare, va voir RC3D (j'ai déposé mon cadre cette semaine).

Très jolie début de projet