Forum airhuile

salut bonjour,

je suis en train de reconditionner une fourche pour mon 750 de91 (fourche inversée donc), et je me heurte a un problème très sympathique, la vis BTR du pied de fourche (celle qui maintient le corps de la cartouche dans le pied de fourche), ben, je l'ai décollée, jusque la pas de soucis, mais la cartouche elle tourne dans le pied de fourche...résultat, ben la vis BTR, ben je la tourne, mais ça dévisse rien du tout..., sur une fourche conventionnelle il faut un outil pour bloquer la rotation, mais sur une inversée je vois pas trop comment bloquer cette saloperie de cartouche dans le pied de fourche...afin de séparer les deux pièces...car la seule partie "attrapable" sans trop de galère, ben c'est la tige de la cartouche, mais comme elle même tourne dans la cartouche ça fait une pièce qui tourne dans une autre, qui elle même tourne dans le pied de fourche...je vais tourner foldingot si ça continue...

comment vous procédez, vous ?, faut un outil spécifique ? ou y'a un truc ? aidez-moi !!!!

sa peu aider moi je le fais a la peteuse sinon tu remait le ressort + le bouchon et une fois comprimer sa ne tourne plus , par contre tu devisse pas entierrement ,tu decomprime avant
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pareil un petit coup de peteuse et hop

ah nickel le tuto j'y passe aussi cet hiver

bon, ben j'ai suivi vos conseils, et c'est venu, j'ai réassemblé, avec le ressort, et ça tournait encore...j'ai donc tassé un peu la tube dans le fourreau et la, ça a fini par venir, donc démontage, changement, remontage, mise a niveau de l'huile, repose du ressort, des entretoises et voila, c'est bon

par contre il y a quand même un truc que j'ai pas bien compris, dans le tube de rab que j'avais et que j'ai reconditionné, la tige de la cartouche était bien tordue, (je vous rassure, le tube ne l'était pas..., mais alors je vois vraiment pas comment ça a pu se tordre a ce point la..., et c'est pour cette raison que je voulais le sortir pour changer la cartouche complète...par une nickelle.

z'avez déjà vu une tige de cartouche tordue dans une fourche vous ?

P'tet que ta moto a tappé dans sa vie que seul le tube a été changé